Se possiedi un'auto, è probabile che tu conosca quel momento di profonda angoscia quando noti per la prima volta un graffio. Anche i conducenti più attenti alla fine cadono vittime di queste piccole ma irritanti impurità che sembrano prenderti in giro ogni volta che passi davanti. Fortunatamente, a seconda del graffio, non dovresti sborsare per un nuovo lavoro di verniciatura:puoi aggiustarlo da solo!
Ci sono molti consigli là fuori su come riparare i graffi, da quelli falsi a quelli in buona fede. Ecco alcune strategie che funzionano.
Ci sono quattro strati in gioco qui, dall'interno verso l'esterno:acciaio, primer, colore e vernice trasparente. Insieme formano un esterno sorprendentemente forte che aiuta a proteggere il telaio dagli elementi, prevenire la ruggine e mantenere la tua auto come nuova. Il tuo primo passo dovrebbe essere valutare il danno determinando la profondità del graffio e quali strati sono interessati.
Molte volte quello che a prima vista sembra un graffio è solo un graffio ed è molto facile da affrontare. I graffi si verificano quando l'esterno del rivestimento trasparente indurito viene a contatto con qualcosa di più morbido che lascia qualcosa dietro, una sorta di residuo gessoso o appiccicoso. Un buon modo per affrontarlo è tamponarlo con un po' di Soft Scrub o Goo Gone e olio di gomito vecchio stile. C'è chi giura che WD-40 funzioni, ma non è elencato tra gli usi consigliati dal produttore.
Se fai scorrere l'unghia sul segno e senti una leggera rientranza, hai un vero graffio. Se, inoltre, sembra essere di un colore diverso o puoi vedere lo strato di acciaio, hai una sgorbia più grande da affrontare, ma ci sono molte risorse per aiutarti.
Se determini che il graffio è profondo solo quanto il rivestimento trasparente o lo strato di colore, allora mettiamoci al lavoro!
Prima di iniziare, pulisci e asciuga accuratamente l'area circostante il graffio. L'ultima cosa che vuoi fare è causare più danni strofinando i detriti esistenti. Levigando nella direzione del graffio, utilizzare carta vetrata bagnata a grana 2000-3000 avvolta attorno a un tampone abrasivo per livellare l'imperfezione con l'area circostante. Suggerimento professionale:applica un po' di Whiteout sul graffio in anticipo per assicurarti di non levigare oltre lo strato interessato. L'obiettivo è renderlo il più uniforme possibile senza andare oltre. Ti consigliamo di risciacquare sia la carta vetrata che l'area con un panno in microfibra di qualità mentre procedi per assicurarti di essere sulla strada giusta.
A questo punto, probabilmente stai notando deboli graffi di carta vetrata. Spalma il composto per lo sfregamento sull'area e usa un tampone di potere o lavora manualmente con un panno di spugna con movimenti circolari rapidi per lucidarli. Se stai utilizzando un power buffer, assicurati di non soffermarti in nessun punto per più di un secondo per evitare di andare più in profondità del graffio originale.
Quando i graffi lasciati dalla carta vetrata sono spariti, pulisci l'area con un panno di spugna e un po' d'acqua. Utilizzare un tampone di pasta lucidante in schiuma e una pasta molto fine per ripassare l'area opaca, fino a quando non riacquista lucentezza. Assicurati di rimuovere ogni residuo di composto. Infine, dagli una buona cera per bloccare il tuo duro lavoro.
