I proprietari di auto con poca o nessuna conoscenza della meccanica automobilistica potrebbero non capire cosa sono le boccole su un'auto? Le boccole potrebbero anche suonarti sciocche o sembrare troppo piccole per essere di qualsiasi significato, ma svolgono un ruolo molto vitale nella longevità del sistema di sterzo e sospensione di un veicolo, nonché nel comfort di guidatori e passeggeri. In effetti, alla fine di questo articolo, preferiresti non possedere un'auto, piuttosto che usarne una senza boccole. Lo scopo delle boccole in un'auto ha una portata abbastanza ampia.
Fondamentalmente, la boccola funge da cuscino tra le parti di un'auto; dà scacco matto al grado di movimento delle articolazioni. Allo stesso tempo, riduce il rumore della strada, le vibrazioni e la durezza. Ci sono molti fattori che possono causare danni o usura delle boccole dell'auto. Ad esempio il contatto con agenti contaminanti come lubrificanti e sale di rospo, uso eccessivo, esposizione a condizioni meteorologiche avverse, persino il modo in cui guidi.
In questo articolo imparerai cosa sono esattamente le boccole e perché sono così importanti. Resta in giro e impariamo a conoscere le boccole!
Le boccole dell'auto sono piccoli componenti in poliuretano (spesso indicato come "uretano" o "poli"), gomma o altri materiali che fungono da supporto tra le parti di un'auto. Una boccola è montata sullo sterzo dell'auto e sui giunti delle sospensioni. Controlla il livello di movimento delle articolazioni, riduce il rumore e le vibrazioni della strada, assorbe i dossi stradali e diminuisce l'attrito tra le parti metalliche di un'auto.
Le boccole per auto (a volte denominate supporti antivibranti o flessibili) sono isolatori di vibrazioni che pongono un limite tra i componenti di un'auto. Sono responsabili della riduzione della trasmissione di energia da un componente in movimento all'altro. Pertanto, riducono notevolmente le vibrazioni e ciò mantiene il conducente e i passeggeri a proprio agio all'interno dell'auto. Tuttavia, altri fattori possono causare vibrazioni.
Alcune parti di automobili con boccole sono fabbricate in modo tale da essere dure o delicate su un lato e altre sono cariche di olio. La boccola più semplice ha un manicotto interno metallico unito al manicotto metallico esterno da un materiale in gomma. Come quelli nell'angolo interno, il manicotto esterno viene premuto nel braccio di controllo del veicolo ed è fissato al manicotto interno dell'involucro con un dado o un bullone. Le due maniche non si muovono; in ogni caso è consentito un limitato range di movimento tra i due grazie alla gomma adattabile. La gomma non è altro che un discreto trasmettitore di vibrazioni; quindi, previene le vibrazioni e limita la sua portata alla cabina del veicolo.
Le boccole sono utilizzate anche in parti fisse di un'auto, come supporti per montanti, supporti per motore, supporti per trasmissioni e supporti per carrozzeria.
Spesso, le parti di automobili con boccole assumono la forma di rondelle gommose e grasse attraverso le quali passano i componenti delle sospensioni di un'auto (o i bulloni che li tengono attaccati). Le boccole più comuni utilizzate per le auto sono le boccole in gomma. I loro design aiutano i produttori a risolvere i problemi di NVH (Noise, Vibration, and Harshness). Le boccole in gomma per auto sono abbastanza produttive nel ridurre le vibrazioni, di conseguenza, sono prodotte in modo massiccio per essere posizionate ovunque intorno all'auto.
Esistono vari tipi di boccole per auto, come boccole del braccio di controllo (note anche come boccole del braccio oscillante o boccole del braccio ad A), boccole dell'ammortizzatore, boccole delle sospensioni, boccole della barra antirollio, boccole delle cremagliere dello sterzo e boccole delle molle a balestra. Tuttavia, troverai anche parti di automobili situate in diverse altre aree tra la sospensione e il telaio del tuo veicolo.
Di solito, i bracci di controllo hanno 2 boccole, ma a volte solo 1. In genere, il design della sospensione determina quante boccole avrà.
La maggior parte dei veicoli utilizza uno o due bracci di controllo sia sulla sospensione posteriore che su quella anteriore, con ciascun braccio che alloggia due boccole. La maggior parte dei veicoli a trazione anteriore utilizza solo il braccio inferiore. In ogni caso, la maggior parte dei pickup, dei camion e dei SUV utilizza sia un braccio di controllo superiore che inferiore. Più o meno, puoi rintracciare un numero simile di boccole in ognuno dei veicoli.
Le boccole delle automobili sono realizzate con materiali flessibili come poliuretano e gomma. Sono utilizzati per bracci di controllo, supporti per puntoni, ammortizzatori, tiranti, giunti sferici, barre stabilizzatrici (chiamate anche barre stabilizzatrici) e altre parti di sospensione, nonché nei supporti della trasmissione e del motore. Naturalmente si consumeranno nel tempo.
L'usura di solito si verifica a causa dell'esposizione all'atmosfera, che provoca il restringimento, l'indurimento e la rottura delle boccole dell'auto. Si usurano a causa dell'attrito, dell'uso eccessivo, dello stress del movimento regolare e dei carichi di peso o dell'esposizione a sale stradale, lubrificanti e sostanze chimiche come l'olio motore. Anche le condizioni climatiche avverse accelerano i danni, così come il caldo estremo, in particolare vicino al sistema di scarico dell'auto.
Non c'è un intervallo di sostituzione particolare per le parti di automobili delle boccole. La frequenza con cui cambi i componenti dipende principalmente dalle condizioni di guida e dallo stile di guida.
Le boccole dell'auto sono soggette a danni, a causa del materiale utilizzato nella loro produzione. Alcune boccole per auto hanno liquidi all'interno. Lo stesso vale per il telaio ausiliario e i supporti del motore. Abbiamo detto in precedenza che la maggior parte delle parti di automobili sono modellate in gomma e, in genere, la gomma si consuma dopo un uso costante per lungo tempo. Quando arriva quel momento, l'involucro di gomma si rompe e trasuda liquido.
Una volta che le parti delle boccole dell'auto iniziano a usurarsi e rompersi, puoi aspettarti molti problemi durante la guida. Diamo un'occhiata brevemente ai sintomi delle boccole usurate che indicano quando cambiare la boccola in un'auto:
Suoni strani durante la guida: Poiché le boccole per auto fungono da isolatori di vibrazioni e riducono l'attrito tra le parti metalliche di un'auto, è facile dirlo. È come la cartilagine che protegge ginocchia e gomiti. Le boccole usurate provocano lo sfregamento di più giunti, producendo uno strano rumore.
I sintomi delle boccole usurate non sono difficili da individuare. Se le boccole della tua auto si usurano o si rompono troppo, inizierai a sentire rumori o colpi provenienti dai parafanghi delle ruote a causa dell'attrito. Se guidi su terreni accidentati o accidentati, dossi o buche, il suono aumenterà di intensità.
Frenata instabile: Sebbene le parti delle boccole non siano incluse direttamente nell'impianto frenante dell'auto, qualsiasi instabilità nei componenti dello sterzo e delle sospensioni può causare problemi con la frenata.
Sterzo vagante: Poiché le boccole tengono in posizione il telaio del veicolo, le boccole usurate o rotte possono causare movimenti eccessivi e irregolari nel sistema e, a loro volta, disallineare le ruote. Le boccole usurate possono allentare eccessivamente il volante, al punto da tirare sul lato sinistro o destro durante la guida, a causa del disallineamento.
Vibrazioni al volante: Uno dei sintomi che ti mostreranno quando cambiare la boccola della tua auto è un aumento delle vibrazioni al volante. Di solito, le vibrazioni si intensificano quando acceleri e questo può diventare rapidamente fastidioso. Ciò accade a causa delle ruote traballanti.
Usura irregolare degli pneumatici: Questo è uno dei cattivi sintomi della boccola del braccio di controllo posteriore a cui dovresti prestare attenzione. Controlla frequentemente il battistrada della tua auto e fai attenzione all'usura irregolare degli pneumatici. L'usura degli pneumatici di solito indica un problema con l'allineamento dell'auto e, come spiegato sopra, l'allineamento di un'auto può essere influenzato se le boccole sono usurate o rotte.
Bene, per la maggior parte, le parti rotte della boccola non comporteranno alcun danno collaterale significativo, ma non appena noti o incontri questi sintomi, dovresti sostituirli immediatamente.
I costi di sostituzione delle boccole variano a seconda della marca e del modello della tua auto. Potresti voler vedere il prezzo medio delle sostituzioni delle boccole nei negozi locali. A Midas, il prezzo per parti e manodopera è compreso tra $ 148 e $ 651. I prezzi di Mr. Tire sono simili:tra $ 145 e $ 690.
Potresti anche dare un'occhiata a Walmart o Amazon. Walmart vende ricambi tra $ 46 e $ 490, mentre Amazon vende parti tra $ 49 e $ 426. La variazione di prezzo è dovuta al fatto che in un'auto sono presenti diverse boccole e il prezzo è diverso.
Dopo aver spiegato il significato delle boccole nelle auto, dovresti ugualmente sapere quando la boccola di un'auto è difettosa. In effetti, è abbastanza facile rilevare il rumore delle boccole dell'auto. La tua auto emetterebbe rumori sferraglianti quando viene guidata su strade accidentate. Sentirai anche cigolii o tonfo quando premi i freni o fai curve strette.
Il lasso di tempo per mettere una boccola su un'auto dipende dal tipo e dal meccanico che lo ripara. Una boccola del braccio di controllo, ad esempio, necessita di attrezzi speciali per premerla all'interno, il che richiede tempo e aumenta il costo della manodopera. La sostituzione di un braccio di controllo richiede da 1 ora a 1,5 ore circa.
Come spiegato in precedenza, parti di automobili con boccole usurate o rotte possono interrompere l'allineamento di un veicolo. Le boccole mantengono saldamente in posizione i telai dell'auto, controllano il grado di movimento delle articolazioni e riducono l'attrito tra le parti dell'auto. Boccole usurate possono dare origine a nozioni anomale e causare il disallineamento delle ruote.
I bracci di controllo giocano regole convincenti nel tenere entrambe le ruote anteriori sulla strada. Le parti usurate della boccola del braccio di controllo possono causare l'usura prematura degli pneumatici e far scivolare il veicolo fuori allineamento. Guidare con boccole del braccio di controllo difettose sarà noioso e indubbiamente pericoloso. Pertanto, è assolutamente pericoloso guidare con boccole usurate.
Le boccole dei bracci di controllo sono responsabili dell'assorbimento degli urti dei dossi stradali. Quando sono rotti, incrinati o incapaci di funzionare, l'auto vibrerà continuamente mentre è in movimento. Un'auto con boccole incrinate emetterà anche un tintinnio incontrollabile, specialmente in corrispondenza delle maniche metalliche del braccio di controllo, e creerà fastidiosi rumori sferraglianti dalle ruote anteriori.
Le boccole sono componenti semplici, ma sostituirle quando iniziano a mostrare segni di guasto può migliorare enormemente la qualità della tua corsa. O li stai sostituendo per un aggiornamento o li usura, sei sicuro di goderti corse fluide e senza interruzioni.
Se hai letto fino a questo punto, hai ottenuto risposte adeguate alla domanda "cosa sono le boccole su un'auto" e perché sono così importanti. In questo articolo abbiamo appreso che le boccole sono parti fondamentali di un veicolo.
Ormai sapresti che è praticamente impossibile guidare la tua auto senza di loro e avere un giro senza interruzioni. Per quanto insignificanti possano sembrare, una boccola danneggiata o usurata può influire sull'intero funzionamento dei tuoi sistemi di sospensione. È quindi della massima importanza prestare loro attenzione. Assicurati di ispezionarli regolarmente e sostituirli quando iniziano a consumarsi.
