Il modo migliore per misurare le superfici per la vera planarità

Le automobili hanno molte aree che richiedono tolleranze estremamente strette o reali e il controllo della vera planarità è necessario per cose come testate dei cilindri, blocchi motore, piani di aspirazione e superfici dei cuscinetti. Usare il bulbo oculare o un vecchio livello da falegname non è la scelta migliore se vuoi una buona lettura.

Con un bordo dritto preciso da 24 pollici puoi posizionarlo su una superficie e utilizzare spessimetri per verificare la presenza di spazi vuoti sotto il bordo dritto. Su componenti precisi del motore, qualsiasi spazio vuoto potrebbe significare che la superficie è deformata e deve essere lavorata o non è utilizzabile. Questi bordi dritti sono anche ottimi per eseguire la carrozzeria finale su un veicolo in cui si desidera assicurarsi che il pannello sia completamente piatto come la fabbrica. Per tolleranze meno strette, come nel lavoro sul corpo, puoi utilizzare una torcia sul lato posteriore del righello per cercare visivamente eventuali perdite di luce attorno agli spazi sotto il bordo diritto. Indipendentemente dal fatto che un bordo piatto di buona precisione sia un must in qualsiasi garage o officina e dovrebbe essere conservato con gli altri dispositivi di misurazione per un facile accesso.

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