Ci sono almeno 14 marchi automobilistici che iniziano con la lettera "K". La maggior parte non sono ben noti e/o sono insoliti e insoliti. Questo elenco include non solo le case automobilistiche con i propri marchi come Kia, Kaiser e Karma, ma anche i produttori after-market specializzati nella ricostruzione di auto di lusso e ad alte prestazioni per il mercato degli sport motoristici come la Katech con sede nel Michigan, nonché i produttori di kit car come Kellison e Kurtis Kraft.
La prima marca di automobili che mi è venuta in mente durante la ricerca di questo articolo è stata la casa automobilistica sudcoreana Kia. Kia è la seconda casa automobilistica più grande della Corea del Sud, dopo Hyundai e Hyundai ora possiede una partecipazione del 33,8% in Kia Motors e Kia possiede 20 filiali Hyundai fino al 45% (se si deve credere a Wikipedia).
Kia Motors ha aperto un negozio in America, diventando incorporata in California nel 1992. E i modelli Kia che la maggior parte dei consumatori conoscerebbe includono:Kia Sportage, Kia Optima, Kia Sorrento, Kia Stinger, Kia Forte/Cerato e Kia Telluride. Il mercato statunitense è stato esposto per la prima volta a Kia nel 1993 con la Kia Sephia e la Kia Sportage, un 4 per 4.
I precedenti guasti di Kia, come la guarnizione della testata Kia Carnival nei primi anni 2000, sono stati in gran parte dimenticati dagli acquirenti di auto americane.
Molti Kia Carnival prodotti prima del 2002 hanno riscontrato problemi significativi alla guarnizione della testata causati da perdite d'acqua nei cilindri. La risposta di Kia ai problemi della guarnizione della testata negli anni 2000 è stata semplicemente quella di sostituire l'unità difettosa piuttosto che il costoso esercizio di richiamare un'intera linea di veicoli.
Gli automobilisti abbastanza fortunati da aver acquistato una nuova Kia Carnival intorno al 2002 e aver avuto il motore bloccato sono stati in grado di convincere Kia a sostituire l'unità difettosa con una nuova, senza alcun costo. Tuttavia, coloro che avevano acquistato veicoli di seconda mano fuori garanzia sono rimasti bloccati con un limone. In ogni caso, si applica il vecchio detto "caveat emptor":fai la dovuta diligenza quando acquisti un'auto di seconda mano. Ottenere un meccanico affidabile per condurre un'ispezione completa ti farà risparmiare denaro lungo la strada.
Detto questo, Kia è maturata in un marchio solido con una gamma versatile di veicoli che vanno da berline, compatte, minivan, auto sportive a SUV. Nel 2018, la berlina ad alte prestazioni Stinger di Kia ha ricevuto due importanti premi per il design automobilistico, l'inaugurale Engineering Award for Highest Rated All-New Vehicle di J.D. Power nonché il Premio Auto dell'anno di Business Insider
La Kia Telluride 2020 ha anche ricevuto alcune menzioni degne di nota da Kelley Blue Book, Motor Trend e Hispanic Motor Press, tra cui essere il miglior SUV per il 2020.
La Kia Telluride è l'auto più grande prodotta nella sua flotta negli Stati Uniti e nel 2020 è stata nominata 2020 World Car of the Year da una giuria di 82 giornalisti internazionali provenienti da 24 paesi. Kia – hai fatto molta strada, piccola.
Katech ha sede nel Michigan e si concentra sulla produzione di motori, parti e componenti ad alte prestazioni incentrati sulla fornitura di auto da corsa super veloci. Katech lavorerà con i team di sport motoristici per sviluppare pacchetti di veicoli, motori con specifiche di serie, software di controllo del motore, nonché supporto in pista e formazione del team. Sono uno dei principali costruttori di motori e componenti ad alte prestazioni, concentrandosi sull'aftermarket e sugli sport motoristici e sono stati attori chiave nello spazio degli sport motoristici per circa 40 anni e hanno aiutato alcune delle migliori squadre di guida a vincere a Indy, Le Mans, Daytona, Sebring, e Dakar.
Li ho inclusi in questo elenco perché il loro lavoro guida l'innovazione nella produzione automobilistica, che vedrà nel tempo migliori scelte per il mercato generale delle auto di consumo, comprese caratteristiche di sicurezza migliorate.
Nel 1959, James Kellison fondò la Kellison Engineering and Manufacturing, specializzata nella produzione di carrozzerie speciali per auto da corsa in kit in fibra di vetro che furono poi montate sul telaio di auto più economiche popolari come la Corvette, ravvivando l'aspetto dell'auto. La produzione cessò nel 1975 quando Kellison senior morì. Fu quindi costituita una nuova società chiamata Red Stallion che produce copie Ford Cobra.
Le Corvette Kellison hanno consegnato all'automobilista americano auto più leggere e reattive (simili a Scarab e Devins su misura) con dettagli sui passaruota, le guarnizioni delle portiere, i cruscotti e i parafiamma modellati.
Questa vettura Kellison è stata costruita su un telaio Corvette del '62 aggiornato che era coperto da una carrozzeria Kellison J4 modificata, utilizzava parabrezza e vetri di Studebaker e Buick, un motore 302 di alto livello che le avrebbe dato prestazioni fenomenali. Non è mai stata corsa ma usata come vettura stradale.
Kaiser Motor Corporation è una casa automobilistica americana del secondo dopoguerra che opera dal 1945 all'inizio degli anni '50 e ha concentrato le sue costruzioni su decappottabili eleganti ma lente, come la loro ammiraglia decappottabile Kaiser-Darrin.
Ciò che era degno di nota della decappottabile Kaiser-Darrin nella foto sopra era che era la prima auto americana realizzata con una carrozzeria in fibra di vetro e, in definitiva, porte scorrevoli per auto poco pratiche. Questo design faceva parte del paradigma del design moderno della metà del secolo che emergeva a Detroit negli anni '50.
La Kaiser Darrin è entrata nel mercato nel 1953 con un prezzo di $ 3.668 notevolmente superiore alla sua concorrenza immediata, la Cadillac 62 o la Lincoln Capri. E anche se il Darrin aveva alcune caratteristiche di design interessanti per quel tempo tra cui tergicristalli elettrici, parabrezza colorato, ali del vento e pneumatici a fascia bianca, il suo motore aveva una potenza molto inferiore (90 CV) e rispetto alle sue controparti, anche se poteva raggiungere un velocità massima di circa 95 miglia orarie.
Era considerata più una decappottabile da crociera che un'auto sportiva e anche la Kaiser Darrin aveva alcuni problemi di sottosterzo. Tuttavia, nonostante ciò, la stranezza del design e la quantità limitata di veicoli in produzione (totale di 435) hanno reso questa vettura una scelta iconica e ricercata per i collezionisti vintage.
Ci sono stati anche alcuni collezionisti che dopo aver acquistato il Darrin hanno poi adattato i motori con compressori con più carburatori per aumentare le prestazioni.
La produzione di queste decappottabili cessò nel 1955 e sotto la nuova compagnia ammiraglia Willys Jeeps, iniziarono a produrre Jeep in Ohio. Nel 1963 e ribattezzato Kaiser Jeep, Kaiser lasciò l'attività automobilistica e vendette l'azienda alla American Motors Corporation. La società AM ora produce Hummers.
Kurtis Kraft era un designer americano e costruiva anche auto da corsa. Ha operato dagli anni '30 fino agli anni '60 e le sue auto erano famose per aver gareggiato nella Indy 500 e aver fatto abbastanza bene (vincendo 5 volte). Le auto nane Kraft hanno gareggiato a Indy:circa 120 auto in totale.
Le auto Kraft costruivano auto nane, quarter-midget, auto sportive, auto primaverili e auto Bonneville e auto da campionato USAC. Le auto erano spesso auto sportive a due posti a carrozzeria bassa, con guscio in fibra di vetro, prodotte tra il 1949 e il 1955 circa.
Kraft ha costruito circa 550 auto nane e circa 600 kit per auto nane. Sarebbe interessante scoprire quante di queste auto sono ancora in circolazione negli Stati Uniti e detenute da collezionisti di auto d'epoca.
Per il suo contributo all'industria automobilistica nano, Kurtis Kraft è stato il primo non pilota ad essere inserito nella National Midget Auto Racing Hall of Fame.
Karma è una casa automobilistica americana di proprietà cinese di veicoli elettrici di lusso. La società ha sede in California e il gruppo cinese Wanxiang ha acquisito quella che era stata Fisker Automotive dopo che quest'ultima aveva dichiarato bancarotta nel 2014.
Karma è nota per la produzione di una gamma di auto elettriche:la Karma Revero (berlina elettrica ibrida di lusso) e la Pininfarina GT (una coupé ibrida elettrica di lusso).
Karma ha annunciato che produrrà circa 200 veicoli Revero nel 2019 e parte della loro strategia di marketing è limitare i numeri di produzione per generare un senso di esclusività del loro prodotto e marchio.
Il Karma Revero 2020 viene venduto negli Stati Uniti per circa $ 134.000 (compresi i costi di viaggio) , e può raggiungere velocità massime di circa 125 miglia orarie.
Kepler Motors è una casa automobilistica americana specializzata nello sviluppo di auto di fascia alta e ad alte prestazioni per i super ricchi. La loro supercar da 800 cavalli, la MOTION, ha debuttato al Dubai International Motor Show 2009 e il loro CEO è il detentore della velocità mondiale Russ Wicks. Il Kepler Motion include una "Dual Powertrain Technology" a trazione integrale:supponiamo che questo sia un marchio e utilizzano un Ford Twin turbo V6 da 3,5 litri modificato da 550 cavalli. L'intero pacchetto sembra piuttosto impressionante.
Stanno anche vendendo il loro modello più recente, che è un pacchetto pista 17B che vanta 1.009 cavalli. Stanno vendendo solo 10 unità di questo particolare modello e non sono riuscito a trovare alcun dettaglio sui prezzi, basti dire che non saranno economici.
Il produttore austriaco KTM AG ha iniziato a produrre motociclette dopo la sua fondazione nel 1992. Ma dalla metà degli anni '90 si è esteso alla creazione di auto sportive come la KTM X-Bow R, X-Bow RR e X-Bow GT con cose interessanti come la carrozzeria in fibra di carbonio completamente chiusa. Usano motori a cinque cilindri da 2,5 litri di provenienza Audi e erogano 523 cavalli e 479 libbre per piede di coppia, il che non è troppo malandato.
La KTM X-Bow mostrata sopra le auto leggere in fibra di carbonio (circa 2.310 libbre) e le versioni R e GT sono sorprendentemente legali per la strada in Europa e Nord America. Per mettere le mani su uno di questi a seconda dell'anno o della marca che stai cercando, dovresti essere in grado di separarti tra $ 150.000 e $ 300.000 per gli ultimi modelli.
Volkswagen, cercando di espandere la propria quota di mercato, oltre il mercato delle auto economiche, ha sviluppato la tanto amata e iconica Karmann-Ghia, che ha debuttato al Salone di Parigi del 1953. Le Karmann Ghia sono state prodotte dal 1955 al 1974 in Germania e Brasile e non sorprende che siano diventate le preferite dai collezionisti vintage.
Karmann Ghia è stato realizzato in tre serie di modelli, la più nota è la Type 14, dalle linee curve classiche, la Type 34, più spigolosa in linea con l'estetica anni '60 e venduta in Europa, e la serie TC che era più 'scarafaggio' come una numero di modelli Alfa Romeo e Citroen anni '70. Questo modello è stato venduto solo nelle Americhe.
La Karmann Ghia è stata anche protagonista di una serie di film e programmi TV di Hollywood, tra cui C'era una volta a Hollywood , Uccidi Bill , Top Gun , Polpo, Vertigine di Hitchcock e le scene iniziali in Diventa intelligente – molto probabilmente a causa della sua bellezza e stile iconici. Il designer industriale Walter Teague ha elogiato Karmann Ghia come il prodotto dal design più bello al mondo.
La carrozzeria della Karmann Ghia è stata realizzata a mano ma con lo stile di un'auto sportiva. Sebbene il motore boxer VW Beetle non avesse prestazioni o velocità da auto sportiva, fu commercializzato come coupé 2+2. Questa è stata una combinazione vincente per Volkswagen e sono state prodotte quasi mezzo milione di unità in totale.
Kicherer è un'azienda automobilistica tedesca specializzata nella trasformazione di berline Audi e Mercedes-Benz in supercar. Kicherer ha trasformato una Mercedes Benz SLS in una SLS 63 Supersport GT che include i fantastici cerchi in tre pezzi realizzati a mano da Kicherer.
Ma il nuovo look da 100 miglia all'ora mentre è parcheggiato non è solo estetico, Kicherer fa un buon lavoro nel mettere a punto i motori, aumentando i 571 CV (420 kW / 563 CV) del motore Mercedes a 630 CV (463 kW / 621 CV) con un discreto aumento anche della coppia. Questa vettura può raggiungere i 60 miglia orarie in circa 3,5 secondi con velocità massime di 199 miglia orarie.
Kremer Racing è una squadra di corse automobilistiche gestita dai fratelli Manfred ed Erwin Kremer a Colonia, in Germania.
Sono specializzati in auto Porsche da competizione e da corsa, gareggiando in eventi internazionali di sport motoristici e vendendo le loro auto a squadre rivali. Nel 1979 vinsero a Le Mans (guidando per 24 ore). Nel 1980 vinsero Serring (guidando per 12 ore). Nel 1995 vinsero a Daytona (guidando per 24 ore).
Apparso per la prima volta nel 2006, il produttore britannico di kit car Keating Supercars ha costruito quattro auto dal loro lancio:Keating SKR, Keating TKR, Keating ZKR, Keating Bolt e Keating Berus. Keating Supercars ha presentato una versione della Bolt da vendere al mercato statunitense durante un salone di auto da corsa, Autosport International nel 2016.
Si dice che la Keating Bolt sia l'auto di serie più veloce del mondo con velocità massime di 300 miglia orarie. Ci sarà solo un numero limitato di queste auto in vendita, circa 30 all'anno.
Questi ragazzi in realtà non hanno auto di marca. Ma producono compressori per motori Mercedes-Benz a 4, 6 e 8 cilindri
e anche sintonizzati scarichi e componenti di sospensioni, ruote e telaio.
La casa automobilistica ceca con il marchio dal suono asiatico Kaipan produce auto per il mercato europeo e dell'Europa orientale dal 1992. Questi ragazzi sono praticamente fan della Lotus, i loro primi modelli (il Kaipan 47) erano basati sulla Lotus Seven utilizzando Ford motori e potrebbe fornire un impressionante 110 miglia all'ora. Il
L'azienda è stata fondata nel 1992, ma la prima vettura, Kaipan 47 basata su Lotus Seven (1957-1972), è stata prodotta dal 1997. Successivamente è stata sostituita da una tipo 57 modificata con motore Volkswagen 1.8 20V Turbo. La loro l
Il loro modello successivo (Kaipan 57) utilizzava motori Volkswagen e i loro modelli successivi dal 2006 in poi utilizzavano motori Skoda con una migliore classifica delle emissioni per soddisfare le autorità di regolamentazione europee. Kaipan ora produce i modelli 14, 16 e 57. Il primo modello 47 è fuori produzione.
Gli ultimi modelli possono raggiungere velocità massime di circa 117 miglia orarie. Kaipan esporta automobili in Germania, Paesi Bassi, Serbia, Montenegro e Slovacchia. Penso che sarebbe improbabile trovarne uno negli Stati Uniti a meno che non sia capitato a qualche collezionista di importarne uno personalmente.
Koenigsegg è un produttore di auto sportive di fascia alta che è emerso nel 1994 e opera ad Ängelholm, in Svezia. Sono meglio conosciuti per la progettazione di supercar super veloci e ad alte prestazioni e il loro modello CCXR è stato elencato da Forbes come una delle "auto più belle" del mondo.
I loro modelli successivi hanno raggiunto velocità fino a 241 miglia orarie (il modello CCR ha battuto il Guinness World Record).
L'auto nella foto sotto, l'Agera RS, ha stabilito record mondiali di velocità per aver raggiunto una velocità media di 277 miglia orarie su una sezione chiusa di 11 miglia della Nevada State Route 160 a Pahrump, nel Nevada. Sebbene i dati successivi abbiano mostrato che l'auto aveva effettivamente raggiunto una velocità di 284 miglia orarie.
E questo conclude l'elenco delle auto che iniziano con la lettera "K" finora. Un elenco completo, davvero.
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