Manutenzione dell'auto – Controllare la luce del motore, parte 1

Sebbene i conducenti debbano dare priorità alla manutenzione dei loro veicoli, spesso aspettano che si verifichino malfunzionamenti prima di agire. Questo approccio si è rivelato molto più costoso e scomodo, quindi eseguire riparazioni tempestive e manutenzione preventiva dell'auto è solitamente l'opzione migliore per evitare possibili problemi all'auto in futuro.

Situato all'interno del quadro strumenti della maggior parte dei modelli di auto, c'è un indicatore che avvisa i conducenti nel caso in cui la loro auto riscontri un problema. Questo indicatore è più comunemente indicato come indicatore luminoso di malfunzionamento (MIL) o luce del motore. Questo segnale indica un malfunzionamento nel sistema computerizzato di gestione del motore del veicolo.

La spia del motore può apparire in due forme diverse, fissa o lampeggiante, con la luce fissa che indica un guasto minore e quella lampeggiante che indica un problema più grave.

Per dimostrare, utilizziamo ad esempio un sensore di ossigeno difettoso. Un sensore di ossigeno è un componente che monitora l'ossigeno incombusto dallo scarico e aiuta a determinare la quantità di carburante bruciata. Se un sensore di ossigeno è difettoso, può causare diversi problemi come un aumento delle emissioni, una riduzione del consumo di carburante e una ridotta capacità di convertire ossigeno e miscela di carburante.

La maggior parte delle auto ha da due a quattro sensori di ossigeno e nel tempo possono essere ricoperti da cenere d'olio e sporco. Ciò può eventualmente portare a un malfunzionamento in uno o più sensori. Quando ciò accade la spia del motore apparirà per farti sapere che qualcosa non va.

Indipendentemente dall'approccio adottato, questo dovrebbe essere affrontato immediatamente poiché può portare a ulteriori problemi lungo la strada. È necessario eseguire un rapido test diagnostico in cui un piccolo computer è collegato sotto il cruscotto. Ciò fornisce un codice che rivela il sensore o i sensori esatti interessati.

Si può affermare con sicurezza che il concetto di base di questo sistema serve a rilevare e diagnosticare eventuali problemi. Evidenzia anche eventuali problemi esistenti sotto forma di display che di solito mostrano " controllo motore", “ Motore di servizio a breve ” o il pittogramma di un motore.

Ci sono pochi casi, tuttavia, in cui le luci MIL possono essere attivate erroneamente, il che può essere principalmente contribuito all'applicazione di elevate quantità di metanolo /etanolo (o altri additivi) al motore, tuttavia ciò accade raramente.

Quindi, se stai guidando e vedi apparire la spia del motore, dovresti sapere automaticamente ora che c'è un problema che deve essere risolto. Ricordati di occupartene tempestivamente per evitare ulteriori problemi o complicazioni con il tuo veicolo. Contattaci per maggiori informazioni.