7 importanti riparazioni auto che tutti temono

Acquistare una nuova auto è facile ai giorni nostri, ma mantenerla nelle migliori condizioni può diventare difficile. È necessario controllare regolarmente olio, motore, pneumatici, freni, ecc. per assicurarsi che l'auto sia in ottime condizioni.

Mentre ci sono alcune cose che puoi aggiustare da solo, ci sono alcuni lavori che richiedono un meccanico esperto.

Ecco 7 riparazioni auto che solo un esperto dovrebbe fare per proteggere la tua auto e te stesso:

  • Carrozzeria e pittura
  • Il parabrezza
  • L'unità di controllo del motore (ECU)
  • I cavi elettrici
  • Il condizionatore d'aria
  • Riparazione del cambio
  • Airbag
  1. Carrozzeria e pittura

    Rimuovere un graffio o un'ammaccatura dalla tua auto e poi riempirla con uno strato liscio di vernice lucida/opaca è un affare costoso, disordinato e che richiede tempo. Richiede una grande abilità per far sparire le ammaccature e far brillare l'auto come se fosse il giorno in cui l'hai acquistata, perché un piccolo errore potrebbe rovinare il lavoro di verniciatura.

    Potresti essere tentato di utilizzare uno dei tanti prodotti disponibili sul mercato per rimuovere piccoli graffi, ma ti consigliamo di avvalerti dell'aiuto di professionisti, poiché solo loro possono rendere giustizia a un lavoro di verniciatura.

  2. Il parabrezza

    Se il parabrezza si è rotto significa una spesa di quasi $ 200- $ 300:non c'è dubbio sul perché il parabrezza costi così tanto perché ti dà una visione chiara della strada salvandoti da vento, polvere e detriti, alle alte velocità.

    La sostituzione del parabrezza richiede una certa abilità, poiché bisogna stendere uniformemente l'adesivo e assicurarsi che non sbavi o cada e rovini gli interni dell'auto. È meglio lasciarlo ai professionisti se devi farlo sostituire.

  3. L'unità di controllo del motore (ECU)

    L'unità di controllo del motore (ECU) è il cuore e l'anima della tua macchina e, se trovi qualcosa che non va, dovresti farla controllare da un tecnico certificato ASE (Automotive Service Excellence).

    È facile sapere se la tua ECU deve essere messa a punto:tieni d'occhio la spia del motore nella tua auto. Se si accende, saprai che la centralina è danneggiata e deve essere riparata.

    Mentre ci sono una varietà di prodotti sul mercato che possono aiutarti a risolvere questo problema nel tuo garage, è comunque meglio lasciarlo agli esperti. Perché una mossa sbagliata e potresti dover ricalibrare il motore o magari anche sostituirlo.

  4. I cavi elettrici

    Ci sono metri di cavi elettrici che attraversano il tuo veicolo e te ne accorgi solo quando togli i pannelli laterali e dai un'occhiata sotto il cofano. Questi cavi sono collegati a molti connettori, sensori e quadri elettrici per far funzionare quasi tutte le parti della tua auto:dai fari ai fanali posteriori e dal tuo impianto stereo alle spazzole dei tergicristalli, ognuno di essi è collegato a un filo. Se vedi un cavo spuntare dal nulla, è meglio che se ne occupi l'elettricista.

  5. Il condizionatore d'aria

    Non sorprende che il numero di parti che contribuiscono a far funzionare il condizionatore d'aria (AC) in perfette condizioni. Il componente principale di tutti è il compressore:una volta che quella parte si blocca, invia minuscole parti metalliche attraverso l'intero sistema che si traduce nella sostituzione del condensatore, dell'evaporatore e di altre varie parti. Immagina di dover risolvere tutto questo senza alcuna esperienza precedente? Suona terribile, vero? Quindi, lascia fare agli esperti, mentre ti siedi, ti rilassi e ti godi il viaggio.

  6. Riparazione del cambio

    Hai mai guardato cosa c'è dentro la trasmissione a ingranaggi della tua auto? Sareste sorpresi di vedere un labirinto di ingranaggi, tenditori, cuscinetti e bielle, che devono rientrare al loro posto in modo che il motore funzioni senza intoppi.

    È una rara occasione in cui il cambio cede, ma quando lo fa, è già un compito far uscire i sensori senza rompersi un dito o due. Anche quando si tratta di una trasmissione automatica, i 4 cilindri pesano ovunque tra 100-400 libbre. Questo è il motivo per cui riparare un cambio non è così facile come pensi e richiederebbe attrezzature all'avanguardia e un meccanico qualificato.

  7. Airbag

    Questa è l'ultima ma la parte più importante che è stata installata in quasi tutte le auto in questi giorni. Ci auguriamo che tu non debba mai implementarli, ma nel peggiore dei casi, non vuoi che queste cose funzionino male. Anche se questi airbag sono progettati per attivarsi a una certa velocità, a volte stai cercando di riparare qualcosa attorno al cruscotto o al volante e dispiegare accidentalmente il dispositivo di sicurezza.

    Anche se online sono disponibili vari trucchi per riparare questi Airbag, è meglio chiedere ai professionisti di cambiarli per te e liberarti da tutto lo stress.

Ora, la prossima volta che hai un piatto o un dado si allenta, sappiamo che puoi ripararlo da solo. Ma, se ti capita di dover affrontare uno dei problemi di cui sopra, è meglio che ti sposti sul sedile posteriore e lascia che i professionisti svolgano il lavoro per te.

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