Se sei come la maggior parte delle persone, probabilmente non pensi alla trasmissione della tua auto finché non c'è un problema. E quando si presenta quel problema, una delle prime domande che hai è "quanto tempo impiega un flush di trasmissione?"
La risposta a questa domanda dipende da alcuni fattori, tra cui il tipo di fluido utilizzato e le dimensioni del veicolo. In questo post del blog, discuteremo le basi dei lavaggi di trasmissione e forniremo alcune linee guida generali per quanto tempo impiegano in genere.
Prima di poter rispondere alla domanda su quanto tempo impiega un flush di trasmissione, è importante capire cos'è esattamente un flush di trasmissione.
In poche parole, un lavaggio della trasmissione è un processo di lavaggio dell'olio vecchio dalla trasmissione della tua auto e la sua sostituzione con olio nuovo. Esistono diversi tipi di fluido che possono essere utilizzati per questo scopo, ma la maggior parte delle persone utilizza il fluido per cambio automatico (ATF).
Nel mondo della riparazione automobilistica, è normale che le officine di riparazione e le stazioni di servizio effettuino un cambio o un lavaggio del fluido di trasmissione per pulire e ricondizionare il sistema di trasmissione del veicolo.
I due termini sono spesso usati in modo intercambiabile quando in realtà si tratta di procedure completamente diverse:un cambio di fluido comporta la rimozione del vecchio lubrificante sporco dalla trasmissione del veicolo e la sua sostituzione con un nuovo lubrificante fresco.
Un risciacquo comporta la sostituzione di tutto il lubrificante sporco esistente con una soluzione detergente non dannosa che aiuta a ripulire i contaminanti come particelle di sporco e trucioli di metallo dall'auto prima di reinserire nuovo lubrificante fresco.
Questo processo è normalmente chiamato "lavaggio" poiché tutti i contaminanti dannosi vengono eliminati dal motore della tua auto. Molte persone credono che un lavaggio ripulirà la loro trasmissione, ma ciò non è necessario poiché l'unica cosa necessaria per far funzionare la trasmissione in modo fluido ed efficace è un cambio del fluido.
La differenza tra un "flush" e un "change" può essere determinata leggendo il monitor della durata dell'olio sul quadro strumenti. Quando è necessario un cambio automatico del fluido del cambio (non lavare), l'indicatore di servizio visualizzerà:"Cambiare presto il fluido del cambio".
Se è il momento di eseguire un lavaggio completo della trasmissione, l'indicatore di servizio visualizzerà "Flush" o "Service Transmission Now".
Il fluido di trasmissione della tua auto è assolutamente l'elemento chiave per il corretto funzionamento del tuo cambio automatico. Il problema è che molte persone non sanno nemmeno che dovrebbe esserci liquido nella loro auto, molto meno di quanto deve essere cambiato.
La maggior parte delle auto oggi è dotata di un cambio invece di una trasmissione separata, il che significa che non puoi controllare il livello a meno che non rimuovi l'intera unità dall'auto.
Il fluido nella tua auto è necessario per il buon funzionamento di tutte le parti mobili all'interno della trasmissione. Nel tempo, questo fluido si consuma e perde la sua capacità di svolgere il suo lavoro. Se trascuri questo problema abbastanza a lungo, alla fine la tua trasmissione fallirà.
Ecco perché controllare il livello di ogni altro cambio d'olio è così importante. Tenendo d'occhio le cose prima che peggiorino, risparmierai un sacco di soldi a lungo termine, avendo solo bisogno di sostituire una parte dell'unità invece di sostituire quasi tutto al suo interno quando alla fine andrà male.
È molto importante lavare regolarmente i fluidi di trasmissione su auto e camion. Un lavaggio di trasmissione non è una procedura facile da eseguire con successo, quindi richiede attrezzature specializzate che il tuo meccanico indipendente ha a sua disposizione a cui potresti non avere accesso a casa o per un lavoro di bricolage.
La mancata sostituzione regolare del fluido di trasmissione può ridurre la durata della trasmissione provocando un accumulo di corrosione nelle linee di raffreddamento e nella coppa.
L'intervallo tra i lavaggi dipenderà in gran parte dalle tue abitudini di guida. Se guidi in condizioni estreme, come il traffico stop-and-go con lunghi periodi trascorsi ad accelerare da 0 mph o a percorrere le autostrade per ore senza sosta, avrai bisogno di un servizio più frequente.
È anche importante che il fluido di trasmissione venga drenato più spesso per i veicoli guidati in climi con sbalzi termici estremi.
Se non guidi molto la tua auto, o se fai molto al minimo, si consiglia di lavare la trasmissione almeno una volta ogni due anni. Per i veicoli della flotta utilizzati 24 ore su 24 con carichi pesanti, è meglio farli lavare ogni 6 mesi.
Il conducente medio che non si impegna in condizioni estreme avrà solo bisogno del cambio del fluido di trasmissione circa ogni cinque anni.
Il motivo del lavaggio regolare del veicolo è che nel tempo e con l'uso, l'olio motore non è in grado di sopportare il calore e tende a rompersi e ad intasarsi nella trasmissione e può portare a problemi più grandi come lo slittamento degli ingranaggi e persino il guasto completo della trasmissione.
Il fluido di trasmissione è ciò che fa cambiare gli ingranaggi della tua auto senza intoppi e senza macinare, il che può causare danni permanenti agli interni della scatola di trasmissione.
Al giorno d'oggi la maggior parte dei produttori consiglia di fare un salto di qualità completo su auto o camion nuovi con cambio automatico che percorrono 40.000 miglia entro due anni dall'acquisto, ma ancora una volta dipende dalle tue abitudini di guida e dalle condizioni climatiche.
Più severo usi il tuo veicolo, più spesso dovrebbe essere tagliandato e controllato (almeno ogni sei mesi). Ma alcuni guasti possono verificarsi all'improvviso e inaspettatamente; alcune persone guidano da molti anni senza mai cambiare l'olio!
Solo quando vedono del fumo nero provenire da sotto il cofano o sentono rumori insoliti portano la loro auto dentro.
Se il tuo veicolo emette rumori insoliti o emette fumo, questo è sempre un indicatore che qualcosa è andato storto. Alcune cose non possono essere previste, ma una manutenzione regolare ti aiuterà a prolungare la vita del tuo veicolo.
Un livello basso del fluido di trasmissione potrebbe causare problemi al sistema di trasmissione della tua auto se non lo fai riparare immediatamente. Controlla sotto il cofano per vedere se il serbatoio del fluido deve essere riempito con fluido nuovo dopo che è stato aggiunto nuovo olio.
Dovrebbe essere al massimo o quasi al massimo quando lo rimetti sul gancio poiché un leggero riempimento eccessivo è meglio che avere troppo poco fluido in questa parte vitale del gruppo propulsore del tuo veicolo.
Inoltre, guarda sotto il veicolo per vedere se ci sono perdite. Se il liquido della trasmissione del veicolo è molto sporco o bruciato, potrebbe essere il momento di lavarlo perché l'interno della trasmissione potrebbe aver iniziato a corrodersi.
Il processo effettivo di lavaggio della trasmissione della tua auto varierà a seconda del tipo di fluido che stai utilizzando e delle dimensioni del tuo veicolo. Tuttavia, ci sono alcuni passaggi generali comuni a tutti gli svuotamenti delle trasmissioni:
L'intero processo di lavaggio della trasmissione dovrebbe richiedere dalle due alle quattro ore, a seconda delle dimensioni del veicolo. Se lo fai da solo, assicurati di dedicare abbastanza tempo in modo da non avere fretta.
Se hai un meccanico che fa il lavoro, dovrebbe essere in grado di farti sapere quanto tempo ci vorrà prima che inizino a lavorare. Come sempre, è meglio far eseguire una manutenzione regolare da un professionista piuttosto che provare a farlo da soli e potenzialmente danneggiare ulteriormente la tua auto.
Come con molti servizi di auto, questo varia notevolmente in termini di costi a seconda di dove vai e chi fa il lavoro. A seconda del tipo di fluidi che devono essere scaricati e sostituiti (ad esempio:manuale o automatico), in genere il costo varia da $ 80 a $ 150 USD.
La maggior parte delle officine effettua questo servizio; puoi chiamare in giro per trovare l'offerta migliore. Per offerte migliori, cerca online altre località nella tua zona in modo da poter confrontare i prezzi.
Il compito di cambiare il fluido di trasmissione spetta al meccanico o al tecnico della tua concessionaria o officina di riparazione.
Quando porti la tua auto lì per farlo, assorbiranno tutto il vecchio fluido che di solito è piuttosto sporco e lo sostituiranno con roba nuova fresca che dovrebbe fornire almeno il 50% in più di vita rispetto a quella usata prima (supponendo questo è ciò che è stato consigliato dal produttore).
Può essere olio completamente sintetico o normale non sintetico; alcune persone giurano su un tipo su un altro ma non ci sono ancora statistiche sui consumatori disponibili su questo argomento.
Dipende dal tipo di veicolo e dalle abitudini di guida. In genere, più guidi l'auto, prima sarà necessario eseguire questo servizio. Puoi scoprire con quale frequenza parlando con il tuo meccanico o consultando il manuale del proprietario.
Se non sei sicuro se deve essere fatto o quando dovrebbe essere fatto, non esitare a chiamare e verificare con le officine di riparazione della tua zona per un preventivo su quanto fanno pagare per un lavaggio della trasmissione (alcuni potrebbero anche farlo uno gratuito).
Probabilmente sarebbe saggio farne uno circa una volta ogni sei mesi se stai facendo molte miglia; almeno questo è ciò che consiglia il produttore.
Ancora una volta, questo dipende dall'auto e dalla frequenza con cui viene guidata. In generale, se utilizzi fluidi di qualità, un lavaggio della trasmissione dovrebbe durare da 25.000 a 50.000 miglia.
Se la tua auto deve essere sottoposta a un lavaggio della trasmissione e non sei sicuro di dove portarla o cosa fare, chiedi in giro alle officine di riparazione locali. Saranno più che felici di aiutarti! Molte volte ci sono sconti per più servizi contemporaneamente, quindi potrebbe valere la pena dare un'occhiata.
Sfortunatamente, anche eseguire un servizio di trasmissione adeguato al chilometraggio consigliato non previene tutti i problemi, quindi se inizi a notare uno di questi sintomi ti consigliamo vivamente di far controllare il tuo veicolo il prima possibile prima che si verifichino ulteriori danni.
Il rischio più grande di NON sottoporre a manutenzione la tua auto è che possa causare danni interni alla tua trasmissione che si tradurranno in riparazioni molto più costose lungo la strada.
Alcuni sintomi includono odore di bruciato, spostamenti bruschi, perdite di liquidi e rumori stridenti. Andare senza una manutenzione regolare potrebbe anche invalidare qualsiasi garanzia che hai sul tuo veicolo, quindi "aspettare solo fino alla fine della garanzia della mia auto" non è davvero una scusa!
Questo dipenderà dal tipo di trasmissione della tua auto. Se hai una trasmissione manuale, la maggior parte dei meccanici utilizzerà olio per ingranaggi. Se hai un automatico, di solito usano il fluido Dexron III o Mercon ATF. Tuttavia, è meglio consultare il manuale del proprietario o il meccanico per essere sicuri.
Se non sei sicuro di quale tipo di olio ha bisogno la tua auto per un lavaggio del cambio, chiedi al tuo negozio di riparazione locale:dovrebbero essere felici di aiutarti!
Ci sono alcuni miti là fuori quando si tratta di trasmissioni e vampate, quindi abbiamo pensato di sfatarne alcuni qui:
Mito n. 01:un flush di trasmissione risolverà tutti i miei problemi
Questo non è assolutamente vero! Un lavaggio della trasmissione è solo una parte del servizio regolare e non è un toccasana per tutti i problemi.
Mito n. 02:la mia auto non ha bisogno di un lavaggio del cambio perché è nuova
Ripeto, non è sempre così! Solo perché la tua auto è nuova non significa che non necessiti di un tagliando regolare, infatti, la maggior parte dei produttori consiglia di farne uno a determinati intervalli anche se la tua auto sembra funzionare bene.
Mito n. 03:posso eseguire un lavaggio della trasmissione da solo
Sebbene sia possibile eseguire un lavaggio di trasmissione da soli, ti consigliamo vivamente di non farlo a meno che tu non sia sicuro delle tue capacità di farlo. Non solo una manutenzione impropria può causare ulteriori danni, ma può anche essere pericolosa se eseguita in modo errato.
Mito n. 04:non ho bisogno di lavare la mia trasmissione perché guido molte brevi distanze
Questo è un altro mito che semplicemente non è vero! Anche se guidi solo per brevi distanze, la tua auto ha comunque bisogno di un servizio regolare per mantenerla senza intoppi.
Mito n. 05:un flush di trasmissione è davvero costoso
Questo potrebbe essere il caso per alcuni posti, ma ci sono sicuramente delle opzioni là fuori in cui è possibile eseguire un lavaggio della trasmissione a un prezzo più conveniente. È sempre meglio guardarsi intorno e confrontare le tariffe prima di prendere una decisione.
Lavare regolarmente la trasmissione della tua auto è una parte importante per mantenerla senza intoppi. Seguendo gli intervalli di manutenzione consigliati e utilizzando fluidi di qualità, puoi contribuire a prolungare la vita del tuo veicolo.
Se non sei sicuro del tipo di fluido da utilizzare o della frequenza di manutenzione della tua trasmissione, consulta il manuale del proprietario o parla con un meccanico qualificato.
