Ci siamo stati tutti. Stai guidando su un'auto più vecchia e improvvisamente noti che il tuo indicatore di calore è completamente rosso. Il vapore inizia a fuoriuscire dal cofano della tua auto e devi accostare e capire cosa sta succedendo.
Ci sono molte ragioni per cui le auto possono surriscaldarsi in estate. In questo articolo, daremo un'occhiata alle 5 principali cause del surriscaldamento e a come puoi riparare il tuo veicolo e continuare a guidare con stile per tutta l'estate.
Ci sono molte aree nel sistema di raffreddamento del tuo veicolo che potrebbero causare una perdita, quindi questa è la causa più comune di surriscaldamento dei motori. Quando si verifica una perdita, il liquido di raffreddamento non può fluire verso le parti critiche del motore, causando l'accumulo di calore, senza essere rilasciato dal radiatore.
Le aree comuni che possono causare una perdita includono:
Se uno di questi sistemi provoca una perdita, è probabile che la tua auto si surriscaldi durante la guida. Di solito è difficile individuare da soli ogni area che potrebbe avere una perdita, quindi ti consigliamo di consultare un meccanico.
Il liquido di raffreddamento può causare il surriscaldamento del motore anche se non ci sono perdite importanti nel sistema di raffreddamento. Ad esempio, se stai utilizzando il tipo di liquido di raffreddamento sbagliato per la tua auto o il rapporto liquido di raffreddamento/acqua non è corretto, il tuo motore potrebbe avere problemi a rimanere freddo.
Se la tua auto ha funzionato senza surriscaldarsi durante i mesi più freddi, ma inizia a surriscaldarsi mentre si riscalda, questo potrebbe essere un segno che non stai usando il liquido di raffreddamento giusto. Lava l'impianto e aggiungi la miscela adeguata, oppure visita un meccanico per far riparare l'impianto di raffreddamento della tua auto.
Se non ci sono perdite e il liquido di raffreddamento che stai utilizzando è del tipo giusto per il tuo veicolo, la prossima causa più comune di surriscaldamento del motore sono i tubi otturati.
La tua auto attraversa molto giorno per giorno e raccoglie sporco, detriti, sedimenti stradali e altri materiali estranei simili. Se non chiudi correttamente il vano del liquido di raffreddamento, questi detriti possono mescolarsi nel liquido di raffreddamento e essere inviati attraverso i tubi, causando un blocco o limitando gravemente il flusso del liquido di raffreddamento.
Anche questa è una soluzione semplice. Tutto quello che devi fare è lavare il tuo sistema di raffreddamento. Ciò rimuoverà probabilmente lo sporco o i sedimenti presenti nei tubi e ripristinerà la funzionalità del motore.
I radiatori possono sviluppare una serie di problemi, soprattutto se sono più vecchi. Se il radiatore perde, è intasato, piegato/danneggiato o se la ventola del radiatore non funziona correttamente, il calore non sarà in grado di fuoriuscire correttamente dal veicolo, causando il surriscaldamento.
Se sospetti che il tuo radiatore sia difettoso, non sarai in grado di ripararlo da solo. È necessario consultare un meccanico per un'ispezione approfondita, per comprendere la causa del problema del radiatore e la soluzione adeguata per il proprio problema particolare.
La pompa dell'acqua aiuta a pompare il liquido di raffreddamento e l'acqua in tutto il sistema di raffreddamento, come suggerisce il nome. Se la pompa dell'acqua si danneggia o non funziona correttamente, la tua auto inizierà a surriscaldarsi molto rapidamente. Alcuni dei problemi più comuni con le pompe dell'acqua includono:
Ognuno di questi problemi può causare il surriscaldamento del motore. Porta la tua auto in un centro di assistenza per determinare la causa del guasto alla pompa dell'acqua e falla riparare!
Se lasci che la tua auto si surriscaldi più volte, puoi danneggiare le guarnizioni, il blocco motore e altri componenti critici del tuo motore. Quindi stai al fresco quest'estate:porta il tuo veicolo al centro di assistenza Ride Time oggi e assicurati di non correre il rischio di surriscaldamento durante il tuo prossimo viaggio in Canada!
