Come sai, ogni veicolo ha bisogno di una fonte di alimentazione per funzionare, che si tratti di un'Aprilia SX50 da 50 cc o di una 488 GTB da 3900 cc. Molto spesso, questi veicoli sono alimentati da un motore (puoi leggere su come funzionano i veicoli elettrici qui ). Il motore funziona, in parole povere, per azione di una detonazione/esplosione all'interno del cilindro del motore, spingendo il pistone verso il basso per far ruotare le ruote indirettamente.
Fallo mille volte al minuto e avrai un motore che funziona correttamente. Ma tutto questo movimento crea attrito tra le parti meccaniche. Abbastanza usura e rottura e il tuo veicolo è buono come un uomo senza cuore:devi ridurre al minimo questo attrito e, fortunatamente, abbiamo soluzioni per questo.
Indipendentemente dal tipo di veicolo che possiedi o aspiri a possedere, ogni pezzo di automobile là fuori richiede una sorta di strato che protegga le parti del motore dall'usura dovuta allo sfregamento l'una contro l'altra.
L'olio motore che metti all'interno del motore serve proprio a questo scopo. Ma l'olio motore si deteriora con il tempo a causa di tutta quell'azione pesante. Viene contaminato da carbonio, metallo, subisce l'ossidazione (diventa acido) e il pacchetto di additivi si esaurisce.
Anche se puoi cambiare l'olio motore durante il servizio regolare, e la sostituzione non è necessaria per molti mesi a volte, ma devi sapere quando l'olio è finito e spolverato.
Ci sono molti fattori che influiscono sulle prestazioni del tuo olio motore e non puoi davvero indicare un numero esattamente quando dovrai cambiarlo:stiamo parlando di condizioni climatiche estreme, viaggiando molto più di quanto hai usato all'improvviso, avviando il veicolo dopo molto tempo e molti altri.
Ma non preoccuparti, ci sono alcune indicazioni che ti aiuteranno a identificare quasi immediatamente la necessità di un controllo, e in questo articolo di Motoring Junction , daremo un'occhiata a quei segni. Allora iniziamo.
Se stai facendo un buon lavoro controllando regolarmente il livello dell'olio e rabboccandolo, il tuo veicolo ti ricompenserà allungando il tempo tra un cambio dell'olio. È vero anche il contrario. Se non controlli l'olio del tuo motore, ci sono possibilità che improvvisamente affronterai un drastico calo del livello dell'olio.
Spesso, questo è il risultato di danni al sistema dell'olio e potrebbe essere necessario sostenere alcuni costi aggiuntivi derivanti dalla sostituzione o dalla risoluzione di questo problema.
L'olio motore fondamentalmente lubrifica il motore affinché i suoi componenti funzionino senza intoppi nel loro insieme. Aiuta anche a gestire il calore lontano dalle aree critiche del motore. Se inizi a notare che l'olio si sta trasformando in qualcosa di sottile, vecchio o ha una consistenza piuttosto scarsa, l'olio si danneggia.
Potresti ricevere un'indicazione quando inizi a notare che il veicolo diventa più rumoroso ogni volta che lo fai un giro.
Se scegli ancora di sopportare il rumore e di guidare il tuo veicolo come fai di solito, prima o poi si sentirà un ticchettio. Questo non è altro che il pistone all'interno del motore che bussa contro la parete interna del motore mentre si muove su e giù.
Poiché non è rimasto olio per mantenere un cuscino tra il pistone e la parete, l'attrito è maggiore e le parti si usurano molto prima. Quindi è meglio continuare a guardare i segnali.
Un'altra cosa che devi sapere sull'olio del tuo motore è che continuerà a diventare sempre più scuro mentre viene utilizzato o mentre scorre nel motore.
This is because of the constant heat it’s subjected to when the engine is running, and also the residue from the wear and tear of the engine components (yes, it will inevitably happen regardless of the presence of an engine oil – the oil merely slows down the process).
So one surefire way to find out if your engine needs oil replacement, is to check for the oil color and texture. If it’s absolutely dark and thick, you need an oil change.
Your dashboard indicators don’t lie. Even though it might seem like an easy task to change your engine oil – and in most cases it is – you must still keep a check on the oil level in the reservoir. This will lead to low oil pressure. Learn how to diagnose and fix low oil pressure
If it has been a long time since you changed the oil, the indicator is going to blink bright red, or show up on the low side. You’ll need to take care of this right away, because prolonged running of your engine without oil will sooner or later cause an engine seizure or a vehicle breakdown. This is especially true during warmer climates, so you’d do good to not let it get to that level.
You can avoid looking at the engine light, you can run away from checking the oil’s texture, you can ignore the engine noise, you can do it all – but you simply cannot ignore how the vehicle feels when you’re driving it on the road. Overheating engine will show up on the dashboard reading but also cause increased engine knocking.
The sheer unpleasant driving experience will let you know that something is wrong with the vehicle, and the first place that you need to look when diagnosing your vehicle, is the engine oil.
See what happens if you forget to change your engine oil (Play the video below):
If you’re too late in your oil change or running low on oil it will cause damage to piston rings first. A vehicle in need of help will show you smoke, quite literally.
So if there’s any sign of oil, or smoke that comes out white instead of the regular colorless gas, you know you’ve been running low on oil. White smoke usually indicates that your vehicle’s piston rings are damaged and leaking oil into the combustion chamber.
If you ignore this and keep running your car, it will soon result in more mechanical damage to engine. It better to take care of piston rings as soon as possible and replenish it with engine oil.
If by any chance you come to notice any kind of combination of the warnings listed above then you must immediately schedule your vehicle for an oil change, or even a general service as soon as possible in order to prevent damage to the engine.
Going by the service schedule mentioned in the vehicle owner’s manual is a good practice. But it’s better to get your car serviced early if your driving conditions are not normal. For example, if you drive mostly on mountain roads, drive short distances often, drive on racetrack, pull cargo often.
And when you go in for an oil change you must also discuss the needs of your vehicle with the technician in order to ensure that the next oil change happens right on time. A good practice is to also make sure that you are using the correct grade and specification engine oil for your car.
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