Se una Oldsmobile Delta 88 Brougham del 1986 è rimasta ferma per due anni e ora gira ma non si avvia, c'è un interruttore per resettarla?

Possibili problemi relativi al sistema di avviamento

1. Controlla il collegamento della batteria. Assicurarsi che i terminali della batteria siano puliti e serrati.

2. Controlla il relè di avviamento. Il relè di avviamento è una piccola scatola nera che si trova vicino alla batteria. È responsabile dell'invio di potenza al motorino di avviamento. Se il relè di avviamento è difettoso, non sarà in grado di inviare potenza al motorino di avviamento e il motore non si avvierà.

3. Controlla il motorino di avviamento. Il motorino di avviamento è un grande oggetto cilindrico che si trova nella parte inferiore del motore. È responsabile del capovolgimento del motore. Se il motorino di avviamento è difettoso, non sarà in grado di far girare il motore e il motore non si avvierà.

4. Controlla l'interruttore di accensione. L'interruttore di accensione è l'interruttore a chiave che si trova sul cruscotto. È responsabile dell'invio di potenza al motorino di avviamento. Se l'interruttore di accensione è difettoso, non sarà in grado di inviare potenza al motorino di avviamento e il motore non si avvierà.

Problemi relativi al sistema elettrico

1. Controlla la batteria dell'auto. Se la batteria è scarica o debole, non sarà in grado di fornire energia sufficiente per avviare l'auto.

2. Controllare il solenoide del motorino di avviamento. Il solenoide di avviamento è un piccolo dispositivo cilindrico situato sul motorino di avviamento. È responsabile dell'innesto del motorino di avviamento con il motore. Se il solenoide di avviamento è difettoso, non sarà in grado di innestare il motorino di avviamento e il motore non si avvierà.

3. Controllare la bobina di accensione. La bobina di accensione è un piccolo dispositivo cilindrico situato sul blocco motore. È responsabile della produzione della scintilla che accende la miscela aria/carburante nei cilindri. Se la bobina di accensione è difettosa, non sarà in grado di produrre scintilla e il motore non si avvierà.

4. Controllare le candele. Le candele sono piccoli dispositivi cilindrici che si trovano nella testata del cilindro. Sono responsabili della fornitura della scintilla dalla bobina di accensione alla miscela aria/carburante nei cilindri. Se le candele sono difettose non saranno in grado di erogare la scintilla e il motore non si avvierà.

Problemi al sistema di alimentazione

1. Controllare il livello del carburante. Se il serbatoio del carburante è vuoto, il motore non sarà in grado di avviarsi.

2. Controllare la pompa del carburante. La pompa del carburante è un piccolo dispositivo cilindrico situato nel serbatoio del carburante. È responsabile del pompaggio del carburante dal serbatoio del carburante al motore. Se la pompa del carburante è difettosa, non sarà in grado di pompare carburante al motore e il motore non si avvierà.

3. Controllare il filtro del carburante. Il filtro del carburante è un piccolo dispositivo cilindrico situato nella linea del carburante. È responsabile della rimozione di sporco e detriti dal carburante. Se il filtro del carburante è intasato, non sarà in grado di consentire al carburante di fluire al motore e il motore non si avvierà.

4. Controllare gli iniettori di carburante. Gli iniettori di carburante sono piccoli dispositivi cilindrici che si trovano nella testata del cilindro. Sono responsabili della spruzzatura del carburante nei cilindri. Se gli iniettori del carburante sono difettosi, non saranno in grado di spruzzare il carburante nei cilindri e il motore non si avvierà.