Avere un tremolio del volante è una cosa davvero fastidiosa con cui guidare. Fa vibrare il tuo orologio insieme a tutto il tuo corpo e può rendere un viaggio più lungo di pochi minuti un lavoro ingrato. Se stai chiedendo "perché il mio volante trema?" quindi la nostra ipotesi è che questo accade da un po'.
Oltre a sapere che la maggior parte di noi è un po' più lenta di quanto dovremmo essere per riparare piccoli problemi con le nostre auto come questa, sappiamo anche che i volanti tremanti di solito sono problemi che si insinuano su di noi. Sicuramente una grande buca o uno scivolo su un marciapiede può far iniziare a tremare il volante all'istante, ma di solito è una scivolata graduale verso le vibrazioni negative.
Perché il mio volante trema?
Il motivo principale per cui il volante trema sono i rotori dei freni deformati. Quasi tutti i veicoli su strada oggi hanno freni a disco sulle ruote anteriori e quando i rotori dei freni anteriori si deformano, scuoteranno il volante mentre freni rapidamente. Ciò è particolarmente vero dopo una sosta brusca come una rampa di uscita dell'autostrada o una lunga salita, ma se i tuoi rotori si guastano davvero possono persino causare vibrazioni del volante quando i freni non vengono applicati. Il modo migliore per verificarlo è far controllare l'eccentricità del rotore da un meccanico.
Ogni volta che si montano nuovi pneumatici sui cerchi, il gommista li bilancia. Le gomme e i cerchi Sense non sono perfettamente simmetrici, ci sarà sempre un punto pesante. Come se un ventilatore a soffitto sbilanciato fa oscillare l'intero ventilatore, uno pneumatico sbilanciato farà oscillare l'intera macchina. I pneumatici possono sbilanciarsi a causa della normale usura, ma anche se i pesi di equilibratura cadono o a causa di un impatto sul cerchio. Il modo migliore per verificare la presenza di pneumatici sbilanciati è bilanciarli o far ruotare gli pneumatici e vedere se la sensazione di vibrazione si sposta dalla parte anteriore del veicolo a quella posteriore.
L'ultimo motivo per cui il tuo volante trema è da problemi con i componenti dello sterzo. Se lo scuotimento diventa davvero grave, il fenomeno può essere definito "oscillazione della morte". Questa oscillazione deriva da componenti dello sterzo estremamente usurati che consentono alle gomme anteriori di oscillare avanti e indietro violentemente. Questo livello estremo di usura può derivare da componenti dello sterzo di bassa qualità, molti chilometri o un impatto sullo sterzo. In casi meno estremi di oscillazione, potrebbe essere necessario solo allineare il sistema di sterzo per far puntare le ruote anteriori nella giusta direzione.
Se hai un volante tremante, è importante controllare e risolvere il problema. Un volante tremante può rendere pericoloso il funzionamento del tuo veicolo e può anche portare a un'usura accelerata dei componenti dello sterzo, degli urti e dei pneumatici.
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