Il sistema di sterzo è un complesso sistema di parti che va oltre il volante. Senza il sistema di sterzo, tu e gli altri conducenti non sarete in grado di controllare la direzione del vostro veicolo. In caso di malfunzionamento, dovrai affrontare una manciata di problemi, come un volante bloccato o rigido. Di seguito sono elencati i motivi comuni per cui il volante potrebbe diventare difficile da girare:
La cremagliera dello sterzo è un elemento fondamentale del sistema di servosterzo. E' composto da pignone e cremagliera. La cremagliera dello sterzo può mostrare segni di usura dopo anni di funzionamento.
Un volante rigido può essere creato dal fluido dello sterzo a bassa potenza, solitamente causato da una perdita. La maggior parte delle perdite di liquido del servosterzo si verificano a causa di tubi flessibili incrinati o allentati.
La cintura a serpentina è una cintura di gomma lunga e simile a un serpente che avvolge le parti principali di un veicolo, come la pompa del servosterzo, l'aria condizionata, l'alternatore e altro ancora. Se la cinghia a serpentina si allenta o si danneggia in qualsiasi modo, alcuni dei componenti critici che avvolge possono non funzionare correttamente.
La pompa del servosterzo è prevista per molto tempo, ma a volte può usurarsi prematuramente. Quando ciò accade, emetterà un rumore caratteristico ogni volta che giri. Se il tuo sterzo diventa mai un'esperienza rumorosa, fai un'ispezione il prima possibile. Se aspetti, possono verificarsi altri problemi vitali, come l'irrigidimento del volante.
Se guidare il tuo veicolo diventa un compito più impegnativo e terribile, dovresti portare la tua auto al Dub's Garage a Corpus Domini, Texas. I nostri tecnici automobilistici hanno una vasta gamma di esperienza, compreso il lavoro sui sistemi di sterzo. Se il tuo volante si sta irrigidendo, chiamaci o passa a trovarci presto!
