1. Preparare il veicolo :Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote per evitare che il veicolo si muova. Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare incidenti elettrici.
2. Rimuovere il volante :Utilizzare un estrattore adatto per rimuovere il volante. Fare attenzione a non danneggiare il volante, il pulsante del clacson o il cablaggio durante questa procedura.
3. Rimuovere il piantone dello sterzo :Svitare il piantone dello sterzo dal cruscotto e rimuoverlo dal veicolo. Ciò potrebbe comportare lo scollegamento di alcuni connettori elettrici e la rimozione di eventuali coperture o elementi decorativi che sono d'intralcio.
4. Rimuovi la vecchia scatola dello sterzo :Svitare la scatola dello sterzo dal telaio del veicolo e scollegare eventuali linee idrauliche o tubi flessibili ad essa collegati. Fare attenzione a non versare alcun fluido idraulico durante questo processo.
5. Installare la nuova scatola dello sterzo :Posizionare la nuova scatola dello sterzo e fissarla al telaio del veicolo. Ricollegare eventuali linee idrauliche o tubi flessibili che erano scollegati.
6. Reinstallare il piantone dello sterzo :Reinstallare il piantone dello sterzo e ricollegare gli eventuali connettori elettrici precedentemente scollegati.
7. Reinstallare il volante :Reinstallare il volante utilizzando l'estrattore del volante. Stringere il dado del volante alla coppia specificata.
8. Prova lo sterzo :Girare la chiave di accensione in posizione "ON" e avviare il motore. Controllare che il volante giri liberamente e che non vi siano perdite dalle linee idrauliche.
9. Eseguire l'allineamento se necessario :Dopo aver sostituito la scatola dello sterzo, potrebbe essere necessario eseguire un allineamento delle ruote per garantire che le ruote del veicolo siano correttamente allineate.
È importante seguire le istruzioni e le linee guida specifiche fornite nel manuale di assistenza del veicolo o da un meccanico qualificato per garantire una sostituzione sicura e di successo della scatola dello sterzo.
