Dal 1999 al 2014, tutti i camion e SUV GM hanno utilizzato connettori per tubi flessibili del riscaldatore in plastica (scollegamenti) per i tubi flessibili del riscaldatore. Il problema è che nel tempo la plastica diventa fragile e si rompe. Poiché il connettore si rompe nel mezzo, non puoi semplicemente far scorrere il tubo sopra la presa del riscaldatore e lanciarlo su un morsetto a vite senza fine. Invece, devi rimuovere il connettore di plastica rimanente.
I connettori del tubo flessibile del riscaldatore in plastica sono disponibili presso il tuo negozio di ricambi auto NAPA locale oppure in caso di emergenza puoi utilizzare temporaneamente una fascetta stringitubo di base a vite senza fine sul tubo sopra il restante tubo di rame del nucleo del riscaldatore. Ma il vero trucco è togliere il connettore dal tubo. Uno strumento di disconnessione è disponibile e di solito esegue rapidamente il trucco. Se lo strumento di disconnessione appropriato non è disponibile o se il connettore è pieno di sporco e non riesce a staccarsi correttamente, potrebbe essere necessario tagliarlo. Questo è molto importante:è necessario prestare estrema attenzione quando si taglia il connettore, poiché un'eccessiva agitazione può rompere il nucleo del riscaldatore. Questi veicoli sono incredibilmente difficili quando si tratta di cambiare il nucleo del riscaldatore, richiede la rimozione dell'intero cruscotto ed è un processo di 8-10 ore.
Lo strumento di disconnessione funziona rilasciando le linguette a molla all'interno del connettore. Il piccolo strumento di plastica si piega attorno alla parte posteriore del tubo e viene fatto scorrere nel connettore finché le dita non vengono rilasciate. Quindi il connettore scivola semplicemente via dal tubo.
Il taglio della disconnessione può essere eseguito utilizzando una sega a mano con una lama per seghetto o con un piccolo seghetto alternativo pneumatico. La chiave per tagliare il connettore è fare un taglio dritto nella parte superiore e un'altra fetta nella parte inferiore, dividendo il connettore a metà.
Quando un connettore si rompe, l'altro di solito non è molto indietro. È necessario sostituire entrambi i connettori contemporaneamente per evitare una situazione ripetuta. Uno dei tubi ha una Y di plastica su di esso, un tubo va al nucleo del riscaldatore, uno proviene dal contenitore di troppopieno del radiatore e l'altro lato va alla pompa dell'acqua. Puoi sostituire questa Y con una che non ha tubi incollati, oppure puoi riutilizzarla.
La sostituzione dei connettori del tubo flessibile del riscaldatore in plastica GM è spesso una situazione di emergenza, in cui il tubo si è rotto sul lato della strada. Non è una cattiva idea attaccare preventivamente questo problema e sostituirli prima che uno si rompa e ti lasci bloccato.
