Come si cambia un nucleo riscaldatore?

La sostituzione di un nucleo del riscaldatore è solitamente un lavoro complicato. Anche sui veicoli più vecchi, spesso è difficile accedere e rimuovere il vecchio nucleo del riscaldatore.

Il nucleo del riscaldatore è essenzialmente un radiatore. Il liquido di raffreddamento viene spinto attraverso dalla pompa dell'acqua, proprio come il radiatore sulla parte anteriore del veicolo, ma il nucleo del riscaldatore è di solito si trova da qualche parte sotto la dashboard. La ventola del sistema di ventilazione del tuo veicolo spinge l'aria attraverso il nucleo del riscaldatore e nell'abitacolo della tua auto o camion per riscaldarla. Il nucleo del riscaldatore è collegato al sistema di raffreddamento del motore di solito da due tubi flessibili che passano attraverso il firewall, spesso sul lato del passeggero.

Il nucleo del riscaldatore è solitamente realizzato in rame sottile o alluminio, quindi può trasferire facilmente il calore dal liquido di raffreddamento all'aria dell'abitacolo per il riscaldamento, ma questo lo rende anche facilmente suscettibile a crepe, rotture e fori.

Sostituzione di un nucleo del riscaldatore di solito comporta la rimozione di una quantità significativa di rivestimenti interni e di lavori di canalizzazione. Può essere difficile da fare da soli, o può essere molto costoso pagare un meccanico per farlo, data la grande quantità di tempo necessaria per rimuovere i componenti necessari per accedere al nucleo del riscaldatore. Lasciare semplicemente che il nucleo del riscaldatore continui a perdere è un'opzione scadente in quanto consentirà al liquido di raffreddamento del motore caldo di fluire nell'abitacolo del veicolo. Ciò può causare odori sgradevoli, tappeti bagnati e possibilmente pericolo per i passeggeri a causa delle alte temperature. Inoltre, poiché fuoriesce più liquido di raffreddamento, rischi di surriscaldare il motore.

Il modo più efficace per fermare un nucleo del riscaldatore che perde è utilizzare BlueDevil Head Gasket Sealer o Pour-N-Go. BlueDevil Pour-N-Go è una soluzione rapida e semplice a molte perdite del sistema di raffreddamento nella tua auto o camion, incluso un nucleo del riscaldatore che perde. BlueDevil Pour-N-Go è un prodotto facile da usare che si aggiunge semplicemente al liquido di raffreddamento del motore e funzionerà per sigillare la perdita durante la guida. Per perdite maggiori o veicoli con sistemi di raffreddamento di grandi dimensioni, utilizzare il sigillante per guarnizioni della testa BlueDevil dopo un lavaggio completo del sistema con il lavaggio del radiatore BlueDevil.

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