Forse ti sarai chiesto da dove viene l'aria calda nell'abitacolo. Bene, quando il tuo motore inizia a riscaldarsi, riscalda anche il liquido di raffreddamento/antigelo che circola intorno al motore e attraverso il radiatore. C'è anche un tubo che trasporta il liquido di raffreddamento/antigelo dal motore al nucleo del riscaldatore e un altro che lo riporta nel motore. Il nucleo del riscaldatore sembra un piccolo radiatore e vive nella scatola della miscela d'aria dietro il cruscotto.
Quando si accende il riscaldamento, l'aria soffia sopra il nucleo del riscaldatore che lo riscalda e poi lo soffia nell'abitacolo. Alcuni veicoli hanno una valvola del riscaldatore che dirige il liquido di raffreddamento attraverso il nucleo del riscaldatore quando il riscaldamento è acceso e bypassa il nucleo del riscaldatore quando il riscaldamento è spento. In altri veicoli, la temperatura dell'aria è controllata all'interno della scatola della miscela d'aria dalla quantità di aria diretta sul nucleo del riscaldatore.
Il sistema di raffreddamento del motore comprende anche il nucleo del riscaldatore. Le cose che influiscono negativamente sul tuo radiatore danneggeranno anche il tuo nucleo del riscaldatore. Il liquido di raffreddamento/antigelo contiene inibitori di corrosione che rivestono le superfici all'interno del sistema di raffreddamento, compreso il nucleo del riscaldatore. Quando gli inibitori di corrosione sono esauriti, il sistema di raffreddamento può corrodersi, riempirsi di contaminanti e persino iniziare a perdere.
Ci sono diversi segni di un nucleo del riscaldatore che perde:
La fuoriuscita di liquido di raffreddamento/antigelo attraverso il nucleo del riscaldatore significa che il livello generale del liquido di raffreddamento nell'impianto sarà basso e il motore rischia di surriscaldarsi, che è la causa più comune di guasto meccanico.
La buona notizia è che le cose che fai per proteggere il tuo sistema di raffreddamento proteggono anche il tuo nucleo del riscaldatore. La sostituzione del liquido di raffreddamento/antigelo come indicato dal produttore del veicolo o su consiglio del tecnico dell'assistenza contribuirà a garantire che il liquido di raffreddamento disponga di inibitori di corrosione sufficienti a proteggere il sistema. Inoltre, riparare rapidamente eventuali perdite e ispezionare i tubi flessibili per segni di guasti interni aiuterà a evitare che le cose diventino un'emergenza.
Parla con il tuo consulente dell'assistenza di Express Car Care per sapere quando eseguire un servizio di sistema di raffreddamento.
