Come sostituire i freni a tamburo

La manutenzione dei freni aiuta a garantire che il veicolo si fermi completamente quando necessario. Mentre i freni a disco sono comuni, i freni a tamburo si trovano ancora su alcuni modelli. Se il tuo veicolo è uno di questi modelli, sapere quando e come sostituire i freni a tamburo può aiutarti a stare al sicuro e risparmiare denaro.

Come funzionano i freni a tamburo?

I freni a tamburo rimangono la forza frenante standard sulla maggior parte delle auto economiche e si trovano spesso sulle ruote posteriori di altri modelli.

Quando si preme il pedale del freno, il liquido del freno pneumatico pressurizzato viene prontamente spinto attraverso le tubazioni del freno e nel cilindro del freno. Ciò fa sì che una coppia di molle nel cilindro si muova contro un pistone alle estremità opposte del cilindro. Quando ogni pistone entra in contatto con le ganasce del freno, ciascuna ganascia viene forzata contro il tamburo. Ciò consente al veicolo di fermarsi.

Assembla i tuoi strumenti

La sostituzione dei freni a tamburo richiede martinetti o cavalletti, cunei, una spazzola metallica, un set di prese e uno strumento di regolazione del freno a tamburo. Si consiglia vivamente di indossare occhiali di sicurezza e guanti protettivi. Sarà inoltre necessaria una bomboletta di detergente e sgrassante spray per freni, così come i pezzi di ricambio, comprese le ganasce dei freni.

Come sostituire i freni a tamburo

Con la tua auto sufficientemente elevata e bloccata in un'area ben ventilata, assicurati che il freno di stazionamento sia disinserito prima di rimuovere il tamburo del freno. Da lì, segui semplicemente i passaggi descritti di seguito. Per informazioni più dettagliate, fare riferimento a un manuale di manutenzione, poiché i seguenti passaggi sono istruzioni generali:

1. Rimuovi il tamburo. Per raggiungere le ganasce del freno, togliere il tamburo. Con la ruota messa da parte e i dadi ad alette posizionati in un luogo sicuro, rimuovere le viti o i fermagli di fissaggio, quindi sfilare il tamburo. Se è "congelato" sul posto, un leggero colpo di martello dovrebbe liberarlo.
2. Rimuovi le ganasce dei freni. Le ganasce dei freni sono assicurate da molle di fissaggio e di richiamo.
3. Pulisci e prepara. Con il tamburo e le scarpe rimossi, ispezionare le parti rimanenti. Utilizzare il detergente spray per freni per rimuovere la polvere dei freni. Utilizzare una spazzola metallica quando necessario per rimuovere l'accumulo di detriti. Applica lo sgrassante una volta terminato.
4. Installare i componenti del freno. Le coppie di ganasce del freno sono composte da ganasce primarie e secondarie. Le scarpe secondarie sono più sottili e fungono da scarpe principali. Le scarpe principali sono quelle posteriori verso la parte posteriore. Entrambi sono fissati in posizione da molle e relativa ferramenta.
5. Reinstallare il tamburo del freno. Se il tamburo del freno è idoneo all'uso, reinstallarlo. In caso contrario, sostituire questo componente. Fallo scorrere in posizione sopra i prigionieri della ruota e fissa le scarpe sul mozzo. Regolare i freni con uno strumento di regolazione dei freni specializzato. Installare la ruota e fissarla con i dadi ad alette. A questo punto, le ganasce del freno entreranno in contatto con il tamburo del freno. Dirigiti verso la ruota adiacente e dagli lo stesso trattamento.
6. Una volta che il veicolo è tornato su un terreno solido, portalo a fare un giro. Premi leggermente il pedale del freno per assicurarti che sia fermo, senza scricchiolii o stridii presenti. Nel tempo, le ganasce dei freni si posizioneranno, ma ora la tua frenata dovrebbe sembrare normale. In caso contrario, potrebbe essere necessario spurgare o regolare i freni.

Quando sostituisci i freni a tamburo del tuo veicolo, assicurati di sostituirli in coppia per un'usura uniforme e un controllo ottimale.