Sia gli automobilisti che i meccanici dovrebbero conoscere le basi della sostituzione, riparazione e manutenzione dei freni a tamburo. Questi freni si trovano più spesso sull'asse posteriore di un'auto poiché devono essere bloccati su un tamburo rotante senza sfregarsi contro di esso. Sostituzione del freno a tamburo è necessario quando non funzionano come dovrebbero o si sentono spugnosi. Dovrebbero anche essere sostituiti se le loro superfici iniziano a consumarsi con l'età. Dovresti sapere come cambiare i freni a tamburo per svolgere questo compito nel tuo garage.
Ecco un'analisi dettagliata di come puoi cambiare il freno a tamburo nella tua macchina. Innanzitutto, avrai bisogno di alcune abilità meccaniche e molta pazienza, oltre ad alcuni strumenti. Tieni in mano questi strumenti prima di iniziare l'attività:
Ora, segui questi passaggi per sostituire i freni a tamburo senza troppi problemi:
Prima di sollevare l'auto con un cric, è necessario allentare i dadi ad alette delle ruote posteriori. Questo compito è più facile quando l'intero peso dell'auto è bloccato sulle ruote. I dadi di alcune ruote potrebbero essere coperti con coprimozzi, che devi prima rimuovere.
Ora è il momento di fissare l'auto sui cavalletti. Metti blocchi o cunei dietro le ruote anteriori, in modo che non rotolino quando sollevi. Dopo aver impostato i blocchi, abbassare l'auto sui cavalletti.
Il passaggio successivo della cambio dei freni a tamburo è lo spostamento delle ganasce dei freni. Individua la vite di regolazione del freno sotto ciascuna pinza con la chiave a tubo (controlla il manuale del proprietario per i dettagli). Ruota la vite in senso antiorario finché non hai rimosso abbastanza gioco da consentirti di spingere indietro le scarpe.
Quindi, solleva le ruote in modo che siano a circa un piede da terra. Rimuovere i cappucci antipolvere protettivi e svitare il coperchio della piastra piatta da sopra ogni tamburo con la chiave inglese. Fare attenzione a non far cadere nessuna di queste parti nel foro del gruppo freno.
Ora, usa la tua chiave a tubo per rimuovere tutti i bulloni su un lato contemporaneamente, a meno che non ci sia una sorta di gruppo che li tiene in posizione (di nuovo, ottieni i dettagli dal manuale del proprietario).
Dopo che è fuori mano, puoi sollevare di nuovo la ruota e rimuoverla. A volte, puoi ottenere una leva extra rimuovendo uno pneumatico su ciascun lato e usandolo per tirare i freni. Anche i bulloni a sgancio rapido (o collegamento) si trovano solitamente nello stesso posto. Fare attenzione a non piegare o rompere le linee dei freni.
Il prossimo passo è rimuovere i vecchi tamburi da sotto la tua auto. Ad alcune persone piace separarli togliendo la pinza. Altri usano un piede di porco e un po' di leva. Alcune chiavi sono dotate di strumenti di rimozione del tamburo integrati.
La maggior parte delle persone lo fa usando le mani per togliere di mezzo le pastiglie dei freni, ma assicurandosi di non piegare le linee. Allontana delicatamente le scarpe l'una dall'altra per liberare spazio extra tra di loro in modo da poter sistemare quelle nuove. Fallo con tutte e quattro le scarpe contemporaneamente, se possibile.
L'ultimo passaggio su come sostituire i freni a tamburo è l'installazione di quello nuovo. Metti i nuovi freni, che dovrebbe essere più facile che togliere quelli vecchi.
Innanzitutto, separa le parti del freno nuove in gruppi diversi, in modo da poter vedere cosa va dove. Se i tuoi freni a tamburo hanno delle scanalature, allora ti consigliamo di sbarazzartene con una lima.
Usa un po' di lubrificante per riempire tutti i fori e le cavità e metti l'hardware in posizione con le chiavi a bussola. Usa il resto del lubrificante per ingrassare ciascuno dei bulloni o delle viti su entrambi i lati in modo che aderiscano bene.
Lubrificare le tubazioni dei freni e infilarle manualmente attraverso i fori di montaggio della pinza.
Se stai cercando un tutorial video facile da seguire dell'intero processo, controlla questo:
Quando tutto è fatto, non dimenticare di controllare se il freno funziona o meno. Pompa i freni attraverso il pedale del freno. Esamina anche il freno di stazionamento. Dovrebbe funzionare correttamente senza sentirsi morbido.
Ecco come cambiare i freni a tamburo senza richiedere un aiuto professionale. Prima di rimontare i freni a tamburo nuovi o di sostituire alcune parti di quelli vecchi, ricordarsi di pulire il gruppo freno a tamburo. La manutenzione dei freni a tamburo in questo modo farà risparmiare sulle spese di manutenzione della tua auto.
