La sostituzione dei freni a tamburo può sembrare un lavoro complicato, ma non lo è se hai le giuste competenze e segui la procedura corretta. Segui questi suggerimenti se stai cercando come aumentare i freni della tua auto:
Ci sono elementi specifici nel tuo veicolo che devono essere sempre in buone condizioni, in particolare quelli relativi alla tua sicurezza. Ad esempio, è impossibile guidare un veicolo che ha un sistema di frenatura non corretto o malfunzionante. Pertanto, è necessario ispezionare ed eseguire costantemente la manutenzione necessaria all'impianto frenante.
Nel corso del tempo, l'impianto frenante dovrebbe guastarsi e ci sarà un momento in cui dovremo sostituire alcuni componenti. Quindi, ad esempio, se stavi guidando un'auto con freni a tamburo, a un certo punto potresti dover sostituire questi freni a tamburo.
La buona notizia è che la sostituzione dei freni a tamburo non è un lavoro complicato, ma richiede determinati set di strumenti e passaggi specifici per prevenire problemi di sicurezza. Questo articolo fornisce una panoramica dettagliata della sostituzione dei freni a tamburo e mette in evidenza tutti gli strumenti necessari che devi preparare per completare il lavoro senza bisogno di un meccanico.
Prima di approfondire i dettagli sulla sostituzione dei freni a tamburo, è essenziale capire in primo luogo cos'è il freno a tamburo e quanto è diverso dagli altri tipi comuni di freni, che è il freno a disco.
Tipicamente, il freno a tamburo, come suggerisce il nome, è un enorme tamburo composto da due pezzi importanti. Il primo pezzo è il pezzo esterno, che ruota con le ruote e le interfacce che entrano in contatto con il pezzo interno. D'altra parte, la pace interiore non si muove ed è la componente stazionaria che è legata alla tua potenza frenante. Pertanto, ogni volta che si preme il freno, la pace interiore si espande ed entra in contatto con il pezzo esterno costringendo le ruote a rimpicciolirsi gradualmente fino a raggiungere l'arresto finale.
I freni a tamburo sono comuni nei veicoli più vecchi e molto probabilmente non vedrai questo tipo di freni a partire dai primi anni '70 in poi perché la maggior parte dei veicoli passa all'uso dell'altro tipo di freni, che ha i freni a disco.
D'altra parte, i freni a disco sono costituiti da un disco principale o un rotore che gira con la ruota e pastiglie dei freni per sostituire la pace interna del tamburo, che è il componente stazionario che costringe il disco a smettere di girare gradualmente fino a quando il veicolo non si ferma completamente.
Le pastiglie dei freni non sono direttamente collegate al rotore del freno; sono invece montati all'interno di una specifica pinza montata attorno al disco, e ogni volta che si preme il freno, la pinza si stringe fino a quando le pastiglie dei freni toccano il disco e costringono le ruote a fermarsi.
La sostituzione dei freni sembra un lavoro pericoloso che richiede un livello specifico di abilità meccaniche. Anche se questo è vero, non significa necessariamente che non puoi sostituire i freni se segui la procedura corretta.
Questa procedura dettagliata evidenzierà come sostituire i freni a tamburo della tua auto senza bisogno di un professionista:
Prima di fare qualsiasi passo avanti nella sostituzione dei freni a tamburo, è fondamentale avere tutte le attrezzature necessarie a portata di mano e preparate per rendere il processo più complicato e dispendioso in termini di tempo.
Tipicamente, per sostituire i freni a tamburo, avrai bisogno dei seguenti strumenti:
Quando sostituisci i freni a tamburo, dovrai affrontare un po' di polvere dei freni che potrebbe essere pericolosa e può essere estremamente critica se hai problemi respiratori qui; quindi, uno dei primi passi nella sostituzione dei freni è selezionare l'area giusta, completamente ventilata, su cui puoi lavorare comodamente senza urtare le altre persone.
Il primo passo per sostituire i freni a tamburo è utilizzare gli strumenti giusti per allentare i dadi del veicolo. Tieni presente che gli esperti consigliano di allentare i dadi ad alette quando l'auto non è ancora sollevata perché più pesante è il veicolo, più facile è allentare i dadi. Per allentare i dadi, dovrai rimuovere eventuali cappucci che potrebbero coprire questi dadi, il che dipende fortemente dal design del tuo veicolo.
Dopo aver allentato i nodi, il passo successivo è sollevare il veicolo usando un cavalletto Jack e Jack. Tieni presente che il sollevamento dell'auto richiede passaggi specifici, il che significa che devi rivedere come sollevare il tuo veicolo seduto senza causare problemi pericolosi che potrebbero avere un impatto su di te.
Non sorprende che dovrai alzare l'auto perché non puoi fare affidamento sui freni di stazionamento poiché lavorerai con la parte posteriore del veicolo.
Una volta che il veicolo è completamente sollevato e fissato, il passaggio successivo è rimuovere le ganasce dei freni. Ancora una volta, devi sapere dove si trovano queste ganasce dei freni e come appaiono seguendo le informazioni nel manuale del proprietario del tuo veicolo.
Per accedere alle ganasce dei freni, dovrai prima rimuovere le ruote. Quando rimuovi le ruote, tieni presente che aspettati di vedere della polvere dei freni che potrebbe influire sulla tua sicurezza ed essere considerata pericolosa. Pertanto, è necessario lavorare in un'area ventilata e disporre di occhiali e guanti di sicurezza.
Puoi rimuovere facilmente i tamburi dei freni facendoli destreggiarsi avanti e indietro senza bisogno di attrezzi. Tuttavia, se ti sembra che il tamburo non si muova, dovrai applicare un po' più di forza.
A seconda del tipo di veicolo, i tamburi potrebbero essere fissati con viti specifiche, il che significa che dovrai dare un'occhiata più da vicino a come è collegato il tamburo in modo da poterlo rimuovere in sicurezza senza esercitare troppa pressione e rompere gli altri componenti.
Dopo aver rimosso i tamburi, dovrai applicare uno specifico detergente per freni a tamburo attorno all'intera area del tuo gruppo frenante. Ancora una volta, devi posizionare una coppa dell'olio sotto i freni perché c'è un'alta probabilità che del detergente per freni possa finire sul pavimento, il che può essere un po' dannoso per l'ambiente.
Mentre stai lavorando alla sostituzione dei freni a tamburo, devi scattare alcune foto di come erano collegati gli elementi in modo da poter avere una guida migliore su come rimontarli.
Uno dei migliori consigli che vorremmo darti qui è che prima di installare i nuovi freni, devi guardare il sistema di cottura e assicurarti che sia in buone condizioni. Ad esempio, dovrai controllare i seguenti elementi:
Il liquido dei freni deve essere al livello ottimale e non dovrebbero esserci segni di perdite interne o esterne. In tal caso, dovrai fare affidamento su determinate apparecchiature per prendersi cura di queste perdite o consultare il tuo meccanico se le perdite vengono misurate. Tuttavia, se le perdite sono estremamente gravi, dovresti vedere altri sintomi che attirano la tua attenzione prima ancora di tentare di sostituire i freni a tamburo.
Guarda i tamburi e verifica se ci sono segni di danni o altra ruggine che potrebbero influire sul funzionamento generale dell'impianto frenante.
Quando si sostituiscono i freni a tamburo, molti conducenti sostituiscono anche le ganasce dei freni allo stesso tempo poiché si passa il tempo a sollevare l'auto e ad accedere alla posizione dei freni a tamburo. Tuttavia, se ritieni che le ganasce dei freni siano in buone condizioni utilizzando un micrometro, non devi necessariamente sostituirle.
Dopo aver eseguito l'ispezione completa, avrai un'idea di ciò che deve essere sostituito esattamente da un fornitore che posiziona gli interi componenti. A questo punto puoi andare avanti ed estrarre le ganasce dei freni e loro montano i freni a tamburo.
Come parte della sostituzione dei freni a tamburo, dovrai anche rimuovere il fermo del cavo del freno di stazionamento d a volte; devi sostituire questa clip se non è in buone condizioni.
Una volta che tutto è disconnesso, puoi procedere e installare il nuovo tamburo e la nuova ganascia del freno. Tieni presente che è un'ottima idea confrontare i vecchi componenti con quelli nuovi per assicurarti di aver acquistato quelli giusti. Inoltre, prima di installare questi elementi, gli esperti consigliano di applicare del materiale lubrificante per aiutare a pulire l'area prima di installare i componenti.
Dopo aver installato saldamente le ganasce e i tamburi, il passaggio successivo consiste nel ricollegare la clip di fissaggio del freno e regolare il gruppo vite.
Poiché le ganasce dei freni influiranno sulla modalità di arresto del veicolo interagendo con il tamburo, è importante assicurarsi che le ganasce dei freni siano regolate in modo sicuro e accurato per garantire la corretta espansione, come indicato nel manuale del proprietario del veicolo.
Una volta che la ganascia del freno è collegata saldamente, puoi procedere e installare i nuovi tamburi. Segui i consigli sul manuale su come posizionare il tamburo sopra le ganasce del freno.
Una volta installato il tamburo, dovrai leggere, guardare le ganasce dei freni e riottimizzarle per regolarle e assicurarti che interagiscano correttamente con i tamburi.
I freni del tuo veicolo sono uno dei componenti più critici che hanno a che fare con la tua sicurezza. Senza avere i freni giusti, affronti situazioni pericolose significative che hanno un impatto sulla tua vita e su quella delle altre persone che guidano intorno a te.
Se stai guidando un'auto più vecchia dotata di freno a tamburo, questo articolo ti ha fornito una procedura dettagliata su come sostituire questi freni senza bisogno di un professionista in modo da poter risparmiare sui costi di manodopera.
Tieni presente che, sebbene non sia molto complicato sostituire i freni a tamburo, potrebbe essere necessario consultare un meccanico per ottenere i migliori risultati se non ti senti a tuo agio nella sostituzione dei freni. Inoltre, se la tua auto ha altri grossi problemi, potrebbe non valere la pena investire nella sostituzione dei freni e, invece, potresti prendere in considerazione la possibilità di vendere il tuo veicolo e utilizzare i suoi soldi per un'auto migliore.
