Strumenti e materiali richiesti :
Kit frizione (include disco frizione, spingidisco, cuscinetto reggispinta)
Kit rettifica volano (se necessario)
Fluido di trasmissione
Set di prese
Chiavi inglesi
Cacciaviti
Jack e cavalletti
Occhiali e guanti di sicurezza
Guida passo passo :
1. La sicurezza prima di tutto :
- Assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana, che il freno di stazionamento sia inserito e che l'accensione sia disinserita.
- Indossare occhiali e guanti di sicurezza per proteggersi da eventuali detriti o liquidi volanti.
2. Preparare il veicolo :
- Sollevare il veicolo utilizzando un martinetto e posizionarlo sui cavalletti per accedere in sicurezza alla parte inferiore.
- Se necessario, rimuovere le protezioni del telaio o i paraspruzzi per esporre la zona della trasmissione.
3. Scaricare il fluido della trasmissione :
- Individuare il tappo di scarico del fluido della trasmissione sull'alloggiamento della trasmissione.
- Posizionare sotto una bacinella di raccolta per raccogliere il liquido e allentare il tappo di scarico utilizzando l'apposita chiave.
- Lasciare scaricare completamente il vecchio fluido della trasmissione.
4. Rimuovi trasmissione :
- Scollegare la tiranteria del cambio dalla trasmissione.
- Scollegare eventuali cablaggi o sensori collegati alla trasmissione.
- Rimuovere il motorino di avviamento se ostacola l'accesso alla trasmissione.
- Allentare i bulloni del supporto della trasmissione e rimuovere eventuali traverse che potrebbero bloccare l'accesso alla frizione.
- Staccare con attenzione la trasmissione dal motore rimuovendo i bulloni dalla trasmissione al motore.
- Sfilare la trasmissione da sotto il veicolo.
5. Ispezionare e sostituire la frizione :
- Ispezionare la superficie del volano per eventuali danni o usura eccessiva. Se necessario utilizzare il kit rettifica volano per ripristinarne la scorrevolezza.
- Rimuovere i bulloni dello spingidisco e sollevare con attenzione lo spingidisco e il disco della frizione.
- Confrontare il vecchio disco frizione con quello nuovo per garantire il corretto montaggio e che le scanalature sull'albero di entrata siano allineate.
- Installare il nuovo disco frizione, assicurandosi che sia correttamente in sede.
- Reinstallare la piastra di pressione e fissarla con i bulloni. Stringere i bulloni in modo uniforme e graduale alla coppia specificata.
6. Installa la trasmissione :
- Allineare con attenzione l'albero di ingresso della trasmissione con il disco della frizione e rimettere la trasmissione in posizione.
- Fissare la trasmissione al motore utilizzando i bulloni trasmissione-motore. Stringere i bulloni secondo le specifiche di coppia consigliate.
7. Ricollega i componenti :
- Ricollegare eventuali cablaggi o sensori scollegati durante lo smontaggio.
- Reinstallare il motorino di avviamento se era stato rimosso.
8. Rabboccare il liquido della trasmissione :
- Individuare l'apertura di riempimento dell'olio della trasmissione e aggiungere nuovo olio della trasmissione del tipo e della quantità specificati.
9. Prova la frizione :
- Abbassare il veicolo dai cavalletti.
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
- Innestare la frizione e premere più volte il pedale della frizione per verificarne il buon funzionamento.
10. Prova di guida :
- Effettuare un giro di prova del veicolo per verificare il corretto funzionamento della frizione.
11. Pulisci :
- Pulire eventuali liquidi o detriti versati.
Ricorda, sostituire una frizione può essere un processo complesso, soprattutto per un meccanico alle prime armi. Se non sei sicuro di uno qualsiasi dei passaggi o non hai gli strumenti e l'esperienza necessari, è consigliabile chiedere assistenza a un meccanico qualificato per evitare danni o installazione errata.