Utilizzare un martinetto da pavimento e dei cavalletti per sostenere adeguatamente il veicolo. Utilizzare una bacinella di drenaggio per raccogliere il liquido.
1. Rimuovere i quattro bulloni che fissano la trasmissione al motore.
2. Rimuovere i due bulloni che fissano la trasmissione alla campana.
3. Rimuovere l'albero di trasmissione.
Passaggio 2:smontare la trasmissione.
1. Rimuovere l'interruttore della luce di retromarcia.
2. Rimuovere la leva del cambio.
3. Rimuovere la leva di rilascio della frizione.
4. Rimuovere il cuscinetto di rilascio della frizione.
5. Rimuovere l'ingranaggio di trasmissione principale.
6. Rimuovere l'albero di rinvio.
7. Rimuovere il controingranaggio.
8. Rimuovere la retromarcia.
9. Rimuovere l'ingranaggio tenditore.
Passaggio 3:ispezionare le parti della trasmissione per usura o danni.
Sostituire eventuali parti usurate o danneggiate.
Passaggio 4:rimontare la trasmissione.
1. Installare l'ingranaggio folle.
2. Installare la retromarcia.
3. Installare il controingranaggio.
4. Installare l'albero di rinvio.
5. Installare l'ingranaggio conduttore principale.
6. Installare il cuscinetto di rilascio della frizione.
7. Installare la leva di rilascio della frizione.
8. Installare la leva del cambio.
9. Installare l'interruttore della luce di retromarcia.
10. Apportare le modifiche necessarie. Stringere la leva del cambio e il collegamento. Controllare il livello dell'olio.
Passaggio 5:reinstallare la trasmissione nel veicolo.
Assicurarsi che la boccola pilota dell'albero di ingresso della trasmissione sia completamente alloggiata nel mozzo del disco della frizione, altrimenti la trasmissione potrebbe bloccarsi e gripparsi.
1. Installare la trasmissione sulla campana.
2. Installare i quattro bulloni che fissano la trasmissione al motore.
3. Installare l'albero di trasmissione.
4. Aggiungere fluido alla trasmissione.
Passaggio 6:prova su strada il veicolo.
Controllare il corretto cambio e il funzionamento della frizione.
