La domanda di veicoli Mercedes-Benz è rimasta elevata nel 2021, con le autovetture Mercedes-Benz che hanno consegnato un totale di 227.458 auto elettriche e ibride plug-in nel 2021, il 69,3% in più rispetto all'anno precedente. Sebbene la maggior parte dei veicoli fosse ibrida plug-in, inclusi Smart e Mercedes-Benz Vans, sono stati consegnati anche un totale di 99.301 veicoli elettrici a batteria (BEV).
Le consegne di autovetture ibride plug-in ed elettriche Mercedes-Benz insieme hanno raggiunto il record di 227.458 unità (+69,3%), di cui 48.936 autovetture elettriche a batteria Mercedes-EQ (+154,8%). Compresi i furgoni intelligenti e Mercedes-Benz, le vendite totali di BEV sono aumentate di oltre 99.000 unità.
Da quando l'EQS è stato messo in vendita nell'agosto 2021, gli ordini per l'ammiraglia elettrica hanno raggiunto 16.370. Il lancio al dettaglio nei due maggiori mercati – Stati Uniti e Cina – è iniziato a dicembre, fornendo un ulteriore impulso agli ordini dei clienti. Nel 2020 nel complesso, ci sono state 48.700 auto elettriche a batteria di tutti i marchi del Gruppo, inclusi Smart e Vans. Con i 99.301 BEV, Daimler ha praticamente raddoppiato le vendite di BEV.
La notizia da Mercedes arriva dopo un anno impressionante per le vendite di veicoli plug-in nel Regno Unito. In effetti, il 2021 ha visto l'aumento annuale più grande di sempre del numero di registrazioni plug-in, che è cresciuto del 74% rispetto al 2020. L'anno scorso sono stati venduti 130.000 veicoli plug-in aggiuntivi rispetto al numero del 2020.
Complessivamente, Mercedes-Benz Cars ha consegnato 2.093.476 veicoli (-5,0%) tra gennaio e dicembre 2021, poiché la mancanza di semiconduttori ha ritardato la fornitura di veicoli nonostante la forte domanda di autovetture e furgoni in tutti i segmenti e in tutte le regioni. Di conseguenza, le vendite nel quarto trimestre sono diminuite del -24,7%.
"In un anno difficile, i veicoli Maybach, AMG e Classe G hanno registrato nuovi record", ha affermato Britta Seeger, membro del consiglio di amministrazione di Daimler AG e Mercedes-Benz AG responsabile del marketing e delle vendite.
“L'acquisizione degli ordini per l'EQS, il veicolo elettrico a più lungo raggio oggi sul mercato, è molto incoraggiante e la produzione del primo AMG completamente elettrico è iniziata a dicembre, aprendo un nuovo capitolo per la nostra ammiraglia elettrica. Questa forte domanda globale per tutti i nostri marchi offre a Mercedes-Benz i venti favorevoli per entrare in una nuova era elettrica".
Tuttavia, non è solo la domanda di veicoli elettrici ad essere incoraggiante. Coloro che passano all'elettrico sono estremamente felici della loro decisione, come mostra un nuovo sondaggio Zap-Map. Il sondaggio dimostra un'elevata soddisfazione tra i conducenti di veicoli elettrici, che sono anche sempre più sicuri di guidare su lunghe distanze.
Nel frattempo, Mercedes-Benz sta facendo ogni sforzo per garantire che gli ordini in aumento dei clienti possano essere evasi il prima possibile. La data in cui un cliente ha effettuato un ordine viene presa in considerazione quando i chip scarsi vengono allocati per la produzione del veicolo. La situazione dell'offerta di semiconduttori rimane volatile e si prevede che la carenza avrà un impatto sui prossimi trimestri in termini di produzione e vendite.
