Una delle cause più strazianti di lesioni e morte che coinvolgono veicoli a motore si verifica quando un veicolo fa marcia indietro e sopra un bambino che gioca nel proprio vialetto.
Ricerca da (NHTSA)
Questi cosiddetti incidenti "back-over" ogni anno, rappresentano 201 vittime e 15.000 feriti riportati dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
L'anno scorso, con l'obiettivo di eliminare il maggior numero possibile di morti e feriti, l'NHTSA ha adottato una regola che richiede la tecnologia di visibilità posteriore per i veicoli prodotti a partire dal 1 maggio 2018. Secondo un recente test di telecamere di backup di 17 veicoli e 11 produttori, è stato riscontrato che le telecamere per la retromarcia aumentano la visibilità dell'area cieca posteriore in media del 46%.
Il miglioramento più grande riguarda le berline posteriori e le piccole berline.
Niente è al 100%
SUGGERIMENTO: Secondo il test sopra menzionato, nessuna telecamera posteriore mostra il 100% dello spazio dietro un veicolo (soprattutto SUV e crossover). I conducenti dovrebbero sempre ispezionare dietro i loro veicoli prima di salire a bordo e controllare le telecamere di retromarcia.
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