L'olio motore, il fluido di trasmissione e il sistema di raffreddamento del veicolo sono solo l'inizio di una corretta manutenzione. Ci sono altri fluidi, filtri e candele solo per citarne alcuni. Quando si sta effettuando la riparazione di veicoli che sono stati utilizzati per 60.000 miglia o più e si vedono i risultati della mancanza di manutenzione, piuttosto che dal lato della produzione, è possibile vedere alcuni degli effetti di una buona e scarsa manutenzione sui diversi sistemi di un veicolo.
La manutenzione è sempre il modo più economico per affrontare la cura del tuo veicolo. Le riparazioni sono generalmente più costose, generalmente non possono essere pianificate o preventivate e possono lasciarti senza veicolo per un periodo di tempo più lungo.
La linea di fondo è che se vuoi che il tuo veicolo duri più di 100.000 miglia e non abbia costi e braccia e gambe nelle fatture di riparazione, allora non è esente da manutenzione. La manutenzione, se eseguita regolarmente, può aggiungere longevità, affidabilità e valore al tuo veicolo. Ti consigliamo di consultare la tua struttura di riparazione di fiducia per scoprire il modo migliore per mantenere il veicolo che possiedi, si baserà sulla tua marca e modello particolare e sulle tue abitudini di guida per elaborare il piano migliore.
Nel nostro prossimo articolo parleremo della manutenzione e dovrebbe essere eseguita in base al chilometraggio o al tempo. Buona guida!
