I nuovi dati pubblicati oggi dall'SMMT per febbraio 2021 mostrano che le vendite di veicoli elettrici (EV) hanno goduto di un altro grande mese. Complessivamente, il 13% di tutte le nuove vendite di auto nel Regno Unito a febbraio ha avuto un problema, in aumento rispetto al 5,7% di febbraio 2020.
Nonostante le vendite complessive di auto a febbraio 2021 siano diminuite del 35,5% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, il 2021 continua a essere un anno forte per le vendite di veicoli elettrici.
Febbraio ha registrato un 40,2% aumento su base annua delle vendite di veicoli elettrici a batteria (BEV) e un 52,1% aumento dei veicoli ibridi plug-in (PHEV). Al contrario, le vendite di veicoli diesel e benzina sono diminuite in modo significativo rispettivamente del 61,0% e 44,5%.
Come puoi vedere sopra, febbraio 2021 ha visto altre 6.647 nuove registrazioni di veicoli elettrici registrati nel Regno Unito – 3.516 BEV e 3.131 PHEV – il che significa che le immatricolazioni di veicoli elettrici continuano ad aumentare in numero assoluto. (In confronto, a febbraio 2020 sono stati venduti 2.508 BEV e 2.058 PHEV, per un totale di 4.566 nuove immatricolazioni di veicoli elettrici.)
Ciò porta il totale cumulativo dei veicoli plug-in sulle strade del Regno Unito, alla fine di febbraio 2021, a oltre 455.000 (circa 215.000 BEV e 240.000 PHEV).
Il grafico sopra mostra che febbraio 2021 è stato un altro mese forte per le vendite di veicoli plug-in. I veicoli elettrici rappresentavano il 13% delle vendite complessive di veicoli, il che significa che ora rappresentano il 13,4% di quota di mercato nel 2021 finora.
Negli ultimi anni, la maggior parte delle nuove registrazioni è arrivata da PHEV, ma nel 2020, a causa della maggiore portata e della maggiore scelta di modelli disponibili tra i BEV, questo è ora invertito, con i veicoli elettrici puri in testa alle vendite mensili e alla quota di mercato annuale. L'elettricità pura è ancora in testa, con una quota di mercato del 6,9% da inizio anno, oltre il 6,5% dei PHEV.
Con l'aumento della domanda dei consumatori, una maggiore disponibilità di veicoli e il sostegno del governo, le vendite di veicoli elettrici stanno crescendo fortemente parallelamente allo sviluppo dell'infrastruttura dei punti di ricarica nel Regno Unito. Guarda come esempio il nuovo hub di ricarica rapida di Instavolt sull'M6.
Al contrario, stiamo assistendo a un netto calo della domanda di veicoli tradizionali con motori a combustione interna. Ciò è particolarmente evidente nei veicoli diesel, la cui diminuzione anno su anno del 61,0% è particolarmente notevole.
