1. Installazione non corretta :Assicurarsi che i freni, i rotori e le pinze siano stati installati correttamente. Se i componenti non sono posizionati o allineati correttamente, possono verificarsi stridii.
2. Compatibilità delle pastiglie dei freni :verificare che le pastiglie dei freni utilizzate siano compatibili con il modello del veicolo. Materiali diversi delle pastiglie dei freni possono avere livelli diversi di produzione di rumore.
3. Pastiglie freno vetrate :Se le pastiglie dei freni sono diventate lucide, ciò può provocare un cigolio. La smaltatura si verifica quando sulla superficie della pastiglia del freno si forma un sottile strato di materiale simile al vetro a causa del calore eccessivo o di un assestamento inadeguato.
4. Contaminazione :Verificare la presenza di eventuali contaminanti (sporco, grasso, olio) sulle pastiglie dei freni, sui rotori o sui pistoni della pinza. La contaminazione può causare stridio dei freni. Pulisci i componenti interessati con un detergente per freni, se presente.
5. Lubrificazione impropria :L'errata applicazione della lubrificazione ai componenti dei freni (come i perni di guida della pinza) può provocare stridii.
6. Spessore pastiglia freno :Se le pastiglie dei freni sono troppo sottili, potrebbero non avere un contatto sufficiente con i rotori, provocando stridii.
7. Problemi con il calibro :Anche problemi con la pinza, come il disallineamento, l'inceppamento dei pistoncini o una pinza danneggiata, possono causare stridii.
8. Qualità del rotore :I rotori di bassa qualità che non sono fabbricati correttamente potrebbero essere più soggetti a problemi di rumore, incluso lo stridio.
Consigli :
1. Ritorna al garage :Dato che il lavoro è stato eseguito di recente, è meglio tornare all'officina che ha installato i freni. Dovrebbero correggere eventuali problemi relativi all'installazione o alla compatibilità dei componenti.
2. Processo di inserimento corretto :Seguire il processo di rodaggio consigliato fornito dal produttore del freno. Questo processo aiuta a rimuovere eventuali contaminanti dalle pastiglie e dai rotori dei freni e garantisce il corretto innesto.
3. Evitare frenate brusche :Durante il periodo iniziale di assestamento, evitare frenate brusche o un uso eccessivo dei freni per evitare vetri ed eventuali stridii.
4. Lubrificare i perni della pinza :Se l'officina non ha applicato la lubrificazione durante l'installazione, chiedere loro di farlo e assicurarsi che utilizzino il lubrificante appropriato specificato dal produttore del veicolo.
5. Richiedi una seconda opinione :Se il problema persiste, chiedere una seconda opinione a un meccanico rispettabile o a uno specialista dei freni per identificare eventuali problemi di fondo che potrebbero causare lo stridio dei freni.
