- 0,8 litri (27oz) di olio motore SAE 10W-30
- Chiave a brugola da 8 mm
- Vaschetta di raccolta olio
- Imbuto
Istruzioni :
Preparazione:
- Posizionare la motocicletta in posizione verticale, preferibilmente utilizzando un cavalletto centrale o da paddock.
Drenaggio del vecchio fluido :
- Individuare il tappo di scarico del fluido della trasmissione sul fondo del motore. Di solito è un bullone con testa a brugola da 8 mm.
- Posizionare la vaschetta di raccolta dell'olio sotto il tappo di scarico per raccogliere il vecchio fluido.
- Utilizzare la chiave a brugola da 8 mm per allentare e rimuovere il tappo di scarico.
- Lasciare defluire completamente il vecchio liquido nella vaschetta di raccolta olio.
Riempimento con nuovo fluido :
- Una volta scaricato tutto il vecchio fluido, rimettere il tappo di scarico e serrarlo saldamente.
- Individuare il tappo di riempimento del fluido della trasmissione sulla parte superiore del motore o sul lato della scatola del motore. Può anche avere una testa a brugola da 8 mm.
- Rimuovere il tappo di riempimento e inserire un imbuto nel foro.
- Aggiungere l'olio motore SAE 10W-30 fresco nell'imbuto. Sarà necessario aggiungere circa 0,8 litri (27 once) di olio nuovo.
- Aggiungere l'olio lentamente per evitare la formazione di bolle d'aria.
Controllo del livello dell'olio :
- Una volta aggiunto l'olio, avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
- Spegnere il motore ed attendere qualche minuto per permettere all'olio di stabilizzarsi.
- Utilizzare un'astina o guardare attraverso il vetro spia (se presente) per controllare il livello dell'olio.
- Il livello dell'olio deve essere compreso tra i segni "Pieno" e "Basso" sull'astina di livello o sul vetro spia.
Pulizia :
- Una volta che il livello dell'olio è corretto, rimuovere l'imbuto e riposizionare saldamente il tappo di riempimento.
- Se accidentalmente hai versato olio su altri componenti della tua moto, puliscili immediatamente.
- Smaltire correttamente l'olio vecchio e il contenitore vuoto secondo le normative ambientali locali.
Seguendo questi passaggi, hai cambiato con successo l'olio della trasmissione sulla tua Honda CR 125. Una manutenzione regolare, incluso il cambio dell'olio della trasmissione, aiuta a mantenere la motocicletta in buone condizioni di funzionamento e ne prolunga la durata.
