- Jack e cavalletti, Chocks
- Presa da 17 mm
- Presa da 13 mm
- Cricchetto
- Barra dell'interruttore
- Cacciavite a testa piatta
- Morsetto a C
- Occhiali di sicurezza
- Guanti
Istruzioni:
1. Prepara la tua auto. Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Innestare il freno di emergenza. Bloccare la parte posteriore del veicolo. Solleva la parte anteriore della tua auto e posiziona i cavalletti sotto le saldature.
2. Rimuovere le ruote. Utilizzare una presa da 17 mm e un cricchetto per allentare e rimuovere i dadi ad alette su una delle ruote anteriori. Rimuovere completamente i dadi ad aletta. Rimuovere la ruota dal veicolo. Ripetere questi passaggi per l'altra ruota anteriore.
3. Rimuovere la pinza. Utilizzare una presa da 13 mm e un cricchetto per rimuovere i due bulloni della pinza. Estrarre la pinza dal rotore. Fare attenzione a non danneggiare la linea del freno. Appendi la pinza al braccio di controllo superiore con il filo metallico o le fascette da meccanico.
4. Rimuovere le pastiglie dei freni. Far scorrere le vecchie pastiglie dei freni fuori dalla staffa della pinza. Ispezionare la staffa della pinza per eventuali danni o usura. In caso di danni, sarà necessario sostituire la staffa della pinza.
5. Installare le nuove pastiglie dei freni. Far scorrere le nuove pastiglie dei freni nella staffa della pinza. Assicurarsi che i cuscinetti siano posizionati correttamente nella staffa.
6. Installare la pinza. Far scorrere la pinza sulle nuove pastiglie dei freni e installare i bulloni della pinza. Stringere prima i bulloni a mano, quindi serrarli a 25 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.
7. Installare la ruota. Posizionare la ruota sul veicolo. Installare i dadi ad alette e serrarli a mano. Abbassa l'auto fino a toccare appena il suolo. Stringere i dadi ad alette secondo uno schema a stella a 90 piedi-libbre utilizzando una chiave dinamometrica.
8. Prova i freni. Pompare il pedale del freno alcune volte per testare i freni. Il pedale dovrebbe risultare fermo e reattivo. Porta la tua auto a fare un giro di prova per assicurarti che i freni funzionino correttamente.
Suggerimenti:
* Fare attenzione a non danneggiare la linea del freno durante la rimozione della pinza.
* Ispezionare il calibro per eventuali danni o corrosione.
* Assicurarsi di utilizzare pastiglie e rotori nuovi quando si sostituiscono i freni.
* Stringere i dadi ad aletta secondo uno schema a stella per garantire che la ruota sia posizionata uniformemente.
* Provare i freni prima di guidare l'auto.
