Capisco quanto possa essere irritante. Immagina di guidare fino al tuo ufficio e scoprire che la chiave è bloccata nel foro di accensione. Questa è una situazione terribile in cui trovarsi. Non puoi semplicemente lasciare l'auto aperta e continuare la tua giornata. Niente panico, faremo del nostro meglio per aiutarti:
Se stai guidando un'auto con cambio automatico, assicurati che il selettore di marcia sia in posizione di parcheggio o in folle.
Quasi tutte le auto moderne hanno una funzione di sicurezza che blocca la chiave nell'accensione se lo snifter non è in posizione P o N. Previene incidenti se qualcuno lascia l'auto incustodita su un pendio o una rampa. Un'auto senza pilota che si immette nel traffico può causare seri danni ai pedoni e agli altri utenti della strada.
Sono sicuro, è pratica comune far scorrere il cambio in P quando si parcheggia. Ma è più facile perdere questo piccolo ma importante passo nella vita frenetica di oggi.
Un'altra funzione antifurto sulle auto nel bloccasterzo. La cremagliera dello sterzo si blocca se si tenta di girare il volante con la chiave inserita non in posizione di accensione. E se hai la chiave all'interno dell'accensione, anche quella si bloccherà all'interno.
Per rimuovere la chiave è necessario prima sbloccare il meccanismo dello sterzo. Puoi farlo applicando una pressione in senso orario sulla chiave inserita mentre muovi il volante in senso orario e antiorario. Troverai il punto in cui il bloccasterzo si libererà e ora potrai rimuovere la chiave.
Le auto moderne dipendono dalla batteria per alimentare vari moduli. Anche il sistema di accensione necessita di energia elettrica per funzionare correttamente. In uno scenario raro, se la batteria si scarica mentre la chiave è inserita nell'accensione, potrebbe bloccarsi.
Per rimuovere la chiave, ti consigliamo di avviare l'auto o sostituire la batteria dell'auto. Puoi anche provare a battere leggermente il cilindro di accensione con un martelletto per liberare la chiave.
Il cilindro di accensione è un componente meccanico e ogni tanto necessita di un po' di lubrificante. I perni all'interno del meccanismo di blocco scorrono sulla chiave per sapere se è la chiave corretta. Questo scorrimento metallo su metallo può usurare la chiave e i perni stessi.
Il miglior lubrificante da usare per le serrature è un lubrificante secco alla grafite. Questo è ciò che la maggior parte dei fabbri consiglia. A volte, lo sporco può anche iniziare a depositare il cilindro di accensione. Questo agisce come abrasivo e aumenta ulteriormente l'usura.
Spray WD-40 è fantastico pulirlo. Basta inserire questa cannuccia di wd-40 all'apertura del buco della serratura e dare 2-3 spruzzi rapidi per lavare via tutti i detriti. Ciò protegge anche le superfici metalliche dalla corrosione.
Se la chiave è bloccata, spruzzare WD-40 nel buco della serratura e provare a dimenarlo. Una lubrificazione extra aiuterà a liberare il meccanismo di blocco dell'accensione.
Se tutto questo sforzo va a vuoto e la chiave è ancora bloccata nell'accensione, per favore può farlo un fabbro professionista.
Nel frattempo, puoi chiudere l'auto con la chiave di riserva.
A tutti noi piace avere portachiavi sulle nostre chiavi. Ma i portachiavi pesanti possono causare usura all'interno dei cilindri delle chiavi. La chiave rimane sempre inserita nell'apposito foro durante la guida.
Ma il portachiavi appeso ad esso agisce come un pendolo e mette forza sulla chiave. La chiave continua quindi a macinare i perni all'interno del cilindro di accensione. La macinazione costante causerà usura e strappi nel tempo. Quindi scegli sempre un portachiavi minimalista.
Le chiavi dell'auto possono continuare a raccogliere sporco e sporcizia nel tempo. Lo lasciamo cadere molte volte, apriamo pacchetti Amazon con esso, sporcizia e sporcizia continuano ad accumularsi. Ciò fa sì che la chiave non si adatti perfettamente all'interno del set di serratura. Forzare la chiave sporca dentro e fuori può rendere i perni fuori allineamento nel tempo. E un giorno il perno scivola oltre la chiave e si blocca. Usa dell'alcol denaturato o un disinfettante a base di alcol per rimuovere lo sporco da una chiave sporca. Un batuffolo di cotone può essere molto utile per la pulizia.
La chiave e il meccanismo di accensione sono interamente in metallo. Con il tempo, la corrosione può danneggiare il set di serrature. Questo è anche un ottimo motivo per spruzzare WD-40 all'interno del foro della chiave ogni tanto
Il metallo è un materiale malleabile e l'usura influisce sul corretto funzionamento del meccanismo di accensione.
Il concerto principale sono i minuscoli perni caricati a molla che scivolano sulla chiave quando la inserisci. Poiché i perni sono delicati, possono essere danneggiati se non sei gentile con esso. Mantenere il meccanismo lubrificato con grafite secca è ottimo per la sua longevità.
La chiave richiede molti abusi. Se i denti della chiave iniziano a mostrare segni di usura, è meglio sostituirla prima che un giorno si incastri all'interno dell'accensione.
Assicurati di spruzzare WD-40 all'interno del foro della serratura una volta ogni tanto, ogni 6 mesi è sufficiente. Il lubrificante Dry Graphite fa anche funzionare il set di ciocche senza intoppi.
Non utilizzare la chiave dell'auto per tagliare il nastro da imballaggio dai pacchi del corriere. Ruotare la chiave delicatamente e non con troppa forza all'interno del quadro.
Ma a volte, nonostante tutto ciò, potresti avere problemi di blocco. Quindi mantieni un numero di contatto di un buon fabbro per le emergenze. Cosa fare se la tua auto si avvia ma non si avvia?
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