- Cacciavite a testa piatta
- Chiave a bussola da 10 mm
- Serie di chiavi Torx
- Tendicinghia di ricambio per cinghia a serpentina
Istruzioni:
1. Preparazione
- Parcheggiare l'auto su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore.
- Apri il cofano e lascialo raffreddare se il motore è stato acceso di recente.
2. Individuare il tendicinghia a serpentina
- Il tenditore è solitamente posizionato vicino alla parte anteriore del motore, vicino alla cinghia a serpentina.
- Se necessario, fare riferimento al manuale di riparazione del veicolo per la posizione esatta.
3. Allentare la cinghia serpentina
- Utilizzare il cacciavite a testa piatta per premere la leva del tenditore (situata sul tenditore) per alleviare la tensione sulla cinghia a serpentina.
4. Rimuovere il vecchio tenditore
- Utilizzare una chiave a tubo da 10 mm per allentare e rimuovere i bulloni che tengono in posizione il tenditore.
- Alcuni modelli potrebbero invece avere bulloni Torx. In questi casi utilizzare la chiave Torx appropriata.
5. Installare il nuovo tenditore
- Posiziona il nuovo tenditore in posizione e fissalo con i bulloni rimossi in precedenza.
- Assicurarsi che il braccio del tenditore sia correttamente allineato con la cinghia.
6. Tendere nuovamente la cinghia serpentina
- Utilizzare il cacciavite a testa piatta per tendere nuovamente la cinghia a serpentina.
- Assicurarsi che la cintura sia tesa e non allentata, ma nemmeno eccessivamente tesa.
7. Metti alla prova la tensione
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
- Verificare che la cinghia a serpentina scorra regolarmente e non emetta rumori insoliti.
- Se necessario, regolare nuovamente la tensione.
8. Pulisci
- Pulire eventuali liquidi e attrezzi versati prima di chiudere il cofano.
Questo è tutto! Hai sostituito con successo il tendicinghia della cinghia a serpentina sulla tua VW Passat del 2000. In caso di difficoltà, consultare il manuale di riparazione o cercare un aiuto professionale.
