Come si cambia una ruota anteriore su Saab 93?

Ecco una guida passo passo su come cambiare una ruota anteriore su una Saab 9-3:

1. Raccogli gli strumenti e i materiali necessari.

* Chiave inglese

* Jack e cavalletti

*Cazzo

*Ruota di scorta

* Dadi ad alette della ruota di scorta (se non sono già fissati alla ruota di scorta)

* Manuale del proprietario

2. Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.

3. Bloccare le ruote posteriori.

Ciò contribuirà a evitare che l'auto si muova mentre cambi la gomma.

4. Solleva la macchina.

Usa il martinetto per sollevare l'auto finché la gomma a terra non è sollevata da terra.

5. Allentare i dadi.

Utilizzare la chiave per allentare i dadi dell'aletta sulla gomma a terra. A questo punto non rimuovere completamente i dadi.

6. Posizionare il cuneo dietro la ruota anteriore ancora a terra.

Ciò contribuirà a evitare che l'auto si muova mentre cambi la gomma.

7. Rimuovere i dadi ad alette e togliere la gomma a terra.

Utilizzare la chiave per aletta per rimuovere completamente i dadi dell'aletta e togliere la gomma a terra.

8. Posizionare la ruota di scorta sul mozzo della ruota.

Allineare la ruota di scorta con il mozzo della ruota e abbassarla con attenzione in posizione.

9. Rimetti i dadi ad alette.

Stringere a mano i dadi dell'aletta finché non sono aderenti.

10. Abbassare l'auto.

Usa il martinetto per abbassare l'auto finché non torna a terra.

11. Stringere i dadi.

Utilizzare la chiave per alette per serrare i dadi ad aletta secondo uno schema a stella. Stringere i dadi dell'aletta finché non sono aderenti, ma non serrarli eccessivamente.

12. Rimuovere i cunei.

Rimuovere i cunei da dietro entrambe le ruote posteriori.

13. Abbassa il cric e mettilo via.

14. Prova la ruota di scorta.

Guida delicatamente l'auto nel parcheggio per testare la ruota di scorta. Assicurati che sia stabile e sicuro.

15. Controllare la pressione dell'aria nella ruota di scorta.

Assicurati che la pressione dell'aria nella ruota di scorta sia la stessa consigliata per il tuo veicolo.

16. Sostituire la gomma a terra il prima possibile.

Fai riparare la gomma a terra in modo da poterla rimettere sulla tua auto quando hai finito di usare la ruota di scorta.