Ispezionare accuratamente i giunti omocinetici esaminando gli stivali di gomma. Cerca strappi o danni che indicano un'articolazione CV rotta.
Sollevare il veicolo e far girare le ruote manualmente. Prestare attenzione ad eventuali ticchettii o rumori stridenti provenienti dalle articolazioni.
Scollegare l'albero motore del veicolo e osservare eventuali segni di gioco eccessivo o perdite di grasso dai giunti omocinetici.