-Jack
- Jack si alza
- Cunei da ruota
- Chiave inglese
- Set cricchetto e presa (metrico e standard)
- Cacciavite a testa piatta
- Martello
Istruzioni
1. Parcheggia la Cadillac su una superficie piana e inserisci il freno di stazionamento.
2. Bloccare le ruote posteriori con zeppe per evitare che l'auto si muova.
3. Sollevare la parte anteriore dell'auto finché il pneumatico da sostituire non è sollevato da terra.
4. Rimuovere i dadi ad alette e togliere il pneumatico.
5. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per sollevare il cappuccio antipolvere al centro del rotore.
6. Rimuovere la coppiglia dal dado a corona sul perno.
7. Utilizzare un cricchetto e una presa per allentare il dado a corona.
8. Rimuovere il dado a corona e la rondella dal mandrino.
9. Utilizzare un martello per staccare delicatamente il rotore dal mandrino.
10. Pulire le superfici di accoppiamento del rotore e del mozzo con una spazzola metallica.
11. Installare il nuovo rotore picchiettandolo sul mandrino.
12. Sostituire la rondella e il dado a corona, quindi serrare il dado a corona finché non è ben stretto.
13. Inserire una nuova coppiglia nel foro del dado a corona.
14. Riposizionare il cappuccio antipolvere al centro del rotore.
15. Rimontare il pneumatico e serrare i dadi ad alette.
16. Abbassa l'auto e rimuovi i cavalletti.
