1. Raccogli gli strumenti adeguati:
- Jack da pavimento e supporti per jack
- Chiave esagonale/a brugola da 17 mm
- Cuneo o freno di stazionamento per evitare che l'auto si muova
- Chiave per rimuovere i dadi delle alette delle ruote
- Strumento di riavvolgimento con morsetto a C o pinza
- Occhiali e guanti di sicurezza
2. Preparare l'auto:
- Attivare la pausa di parcheggio.
- Bloccare le ruote anteriori.
- Solleva la tua auto in un punto di sollevamento designato.
- Posizionare saldamente l'auto sui cavalletti.
3. Rimuovere la ruota:
- Allenta i dadi dell'aletta della ruota posteriore su cui stai lavorando, ma non rimuoverli ancora completamente.
- Sollevare l'auto finché il pneumatico non si solleva da terra.
- Rimuovere i dadi delle alette e smontare la ruota.
4. Accedi al calibro:
- Individuare la pinza freno dietro la ruota.
5. Rimuovere la pinza:
- Rimuovere i bulloni che fissano la pinza alla staffa di montaggio.
- Controllare eventuali segni di usura irregolare o eccessiva sulle pastiglie e sui rotori dei freni.
- Utilizzare un morsetto a C (o uno strumento simile) per premere lentamente il pistone della pinza verso il corpo della pinza per creare più spazio per la rimozione.
- Sollevare la pinza e metterla da parte; fare attenzione a non sforzare la linea del freno.
6. Rimuovere il disco del freno:
- Utilizzare la chiave esagonale da 17 mm per girare e rimuovere il bullone esagonale di fissaggio sul retro del disco (o qualsiasi bullone che fissa il rotore al mozzo).
- Una volta libero, sfilare il disco freno.
7. Pulisci e ispeziona:
- Ispezionare il disco per scanalature o usura eccessiva.
- Controllare anche il gruppo mozzo e pinza per eventuali problemi.
- Pulisci entrambe le superfici con un detergente per freni e/o una spazzola metallica (se necessario).
8. Reinstallare:
- Riposizionare il disco nuovo o pulito.
- Installare il bullone di fissaggio sul disco e serrarlo saldamente.
- Rimontare la pinza e inserire i bulloni di montaggio, serrandoli saldamente.
- Sostituire la ruota e i dadi ad aletta ma non serrarli completamente.
- Abbassare l'auto ma lasciarla sollevata da terra.
- Premere leggermente alcune volte il pedale del freno per posizionare correttamente le pastiglie e i pistoni.
- Stringere ulteriormente i dadi delle alette mentre l'auto è ancora sollevata.
- Abbassare delicatamente l'auto a terra.
- Stringere i dadi un'ultima volta.
9. Prova freni:
- Prova a guidare delicatamente e con attenzione. Applicare saldamente i freni per verificare che tutto funzioni come previsto.
Ricorda, se non sei sicuro o non ti senti a tuo agio nell'eseguire interventi di manutenzione o riparazione, è meglio chiedere assistenza a un meccanico qualificato.
