- Separatore del giunto sferico o forchetta per decapaggio
- Barra demolitrice da 1/2 pollice
- Cricchetto da 1/2 pollice
- Set di prese da 1/2 pollice
- Chiave da 19 mm
- Chiave da 22 mm
- Martello
Istruzioni:
1. Utilizzare il martinetto e i cavalletti per sollevare e fissare il veicolo. Ricorda, non strisciare mai sotto un veicolo sostenuto solo da un martinetto. Utilizzare sempre i cavalletti.
2. Per una maggiore sicurezza, assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito e che il veicolo abbia la marcia innestata.
3. Allenta i dadi della ruota su cui lavorerai, ma non rimuoverli ancora.
4. Rimuovere il coprimozzo e posizionare la chiave a tubo sul dado ad aletta più vicino al blocco motore. Usa la barra di sicurezza per liberarlo, quindi usa il cricchetto per girare in senso antiorario finché il pneumatico non è pronto a cadere.
5. Rimuovere gli altri dadi ad alette e mettere da parte il pneumatico.
6. Utilizzare la chiave per rimuovere la coppiglia dal dado a corona. Posiziona la chiave fissa sopra il dado a corona e utilizza la chiave combinata per tenere in posizione il braccio di controllo superiore. Ruotare in senso antiorario finché il dado di controllo non si libera, quindi rimuoverlo con le dita.
7. Posizionare un martinetto sotto il braccio di controllo inferiore e sollevarlo quanto basta per rimuovere la pressione dal giunto sferico. Non posizionare mai un martinetto sotto il giunto sferico stesso. Ciò potrebbe danneggiare le sospensioni del veicolo.
8. Utilizzare un piede di porco o un separatore del giunto sferico per allentare il giunto sferico. Potrebbe essere necessario dare qualche colpo al tirante con il martello per allentarlo.
9. Rimuovere il giunto sferico e la coppiglia. Applicare un po' di grasso al nuovo giunto sferico prima di serrare il dado nel cono.
10. Rimetti il dado ad aletta e avvitalo a mano.
11. Sollevare il camion finché non si stacca dai cavalletti e dai pneumatici.
12. Stringere i dadi dell'aletta secondo il manuale del proprietario.
