Strumenti e materiali necessari
- Chiave inglese
-Jack e cavalletti
- Barra dell'interruttore
-Set di prese
-Cacciavite a testa piatta
- olio penetrante (opzionale)
1. Parcheggiare il Suburban su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
2. Allentare i dadi ad aletta sulle ruote anteriori ma non rimuoverli completamente.
3. Sollevare il Suburban utilizzando il martinetto e posizionare i cavalletti sotto il veicolo. Non lavorare mai su un veicolo supportato solo dal martinetto.
4. Rimuovere i dadi ad alette e le ruote.
5. Individuare i due bulloni di montaggio della pinza sul retro della pinza.
6. Rimuovere i bulloni di montaggio della pinza e rimuovere la pinza dal rotore.
7. Se il rotore non si stacca facilmente, potrebbe essere necessario utilizzare una barra di sicurezza per staccarlo. Se necessario, applicare olio penetrante sulle filettature dei dadi ad aletta.
8. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia disinserito. Controllare dietro il rotore per assicurarsi che il gruppo del freno di stazionamento possa muoversi liberamente mentre si fa girare il rotore. Se il freno di stazionamento è inserito, staccare il rotore e le pastiglie mentre si fa girare il rotore.
9. Rimuovere il vecchio rotore.
10. Installare il nuovo rotore.
11. Reinstallare la pinza e i relativi bulloni di montaggio.
12. Stringere manualmente i dadi ad aletta.
13. Abbassare il Suburban utilizzando il martinetto e rimuovere i cavalletti.
14. Stringere i dadi ad aletta secondo uno schema a stella a 90 piedi-libbre.
