Strumenti necessari:
- Set di prese
- Set di chiavi
- Set di chiavi a brugola
- Pinze
- Cacciaviti
- Raschiaguarnizione
- Sigillante per filetti
- Nuova guarnizione della testa
Istruzioni:
1. Parcheggia l'auto in un luogo sicuro e lascia raffreddare il motore.
2. Rimuovere il cavo negativo della batteria.
3. Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore.
4. Rimuovere il sistema di aspirazione dell'aria.
5. Rimuovere il coperchio della valvola.
6. Rimuovere il coperchio della catena di distribuzione.
7. Rimuovere il collettore di scarico.
8. Rimuovere i bulloni della testata e rimuovere la testata.
9. Pulisci le superfici di accoppiamento della testata e del blocco motore.
10. Applicare uno strato sottile di sigillante per filettature sui bulloni della testata.
11. Posizionare con attenzione la nuova guarnizione della testata sul blocco motore.
12. Installare i bulloni della testata e serrarli secondo uno schema incrociato alla coppia specificata.
13. Sostituire il coperchio della catena di distribuzione.
14. Sostituire il coperchio della valvola.
15. Sostituire il sistema di aspirazione dell'aria.
16. Riempire il sistema di raffreddamento con liquido refrigerante.
17. Ricollegare il cavo negativo della batteria.
18. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Controllare eventuali perdite.
Nota:la sostituzione della guarnizione della testata può essere una procedura complessa e dispendiosa in termini di tempo. Se non ti senti a tuo agio nello svolgere questo compito, è meglio cercare un aiuto professionale.
