1. Raccogli gli strumenti di cui hai bisogno:
- Jack e cavalletti
- Set di prese da 3/4 pollici
- Set di prese da 1/2 pollice
- Cacciavite a testa piatta
- Barra di leva
- Scalpello
- Pugno
- Martello
2. Parcheggia l'auto su una superficie piana e dura e inserisci il freno di stazionamento.
- Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare completamente.
- Bloccare le ruote del lato opposto dell'auto su cui si sta lavorando.
- Sollevare l'auto abbastanza in alto da rimuovere la ruota.
- Rimuovere le ruote.
3. Rimuovere la pinza del freno:
- Utilizzare un set di bussole da 1/2 pollice per rimuovere i bulloni che fissano la pinza del freno al mozzo della ruota.
- Spostare la pinza freno senza scollegarla dalle tubazioni dei freni.
4. Rimuovere il rotore:
- Utilizzare un cacciavite a testa piatta e una leva per rimuovere il rotore.
- Fare attenzione a non danneggiare il rotore o il mozzo.
5. Rimuovere il mozzo della ruota:
- Utilizzare un set di bussole da 3/4 pollici per rimuovere i bulloni che fissano il mozzo della ruota al fuso a snodo.
- Battere il mozzo con un martello per allentarlo dal fuso a snodo.
- Rimuovere il mozzo dal fuso a snodo.
6. Rimuovere il vecchio cuscinetto:
- Utilizzare uno scalpello e un punzone per estrarre il vecchio cuscinetto.
- Fare attenzione a non danneggiare il fuso a snodo.
7. Installare il nuovo cuscinetto:
- Utilizzare un martello per premere il nuovo cuscinetto nel fuso a snodo.
- Assicurarsi che il cuscinetto sia posizionato correttamente fino in fondo.
8. Reinstallare il mozzo, il rotore, la pinza e la ruota.
- Seguire i passaggi al contrario per reinstallare il mozzo, il rotore, la pinza e la ruota.
9. Prova su strada l'auto:
- Fai un giro di prova con l'auto per assicurarti che il cuscinetto funzioni correttamente.
