Cosa succede se viene girata solo una ruota anteriore quando si gira lo sterzo sull'altra proprio in quel punto, quale problema e come risolverlo?

Se quando si gira il volante gira solo una ruota anteriore e l'altra ruota rimane nella stessa posizione, ciò indica un problema con la tiranteria dello sterzo. Ecco come risolvere e risolvere il problema:

1. Controllare le estremità del tirante:

- Ispezionare le estremità dei tiranti che collegano la cremagliera dello sterzo ai fusi a snodo su ciascuna ruota.

- Cercare eventuali estremità dei tiranti allentate, danneggiate o usurate. Afferrare l'estremità del tirante e provare a muoverlo avanti e indietro per verificare il gioco.

2. Esaminare la cremagliera dello sterzo:

- Controllare la cremagliera dello sterzo per eventuali segni di danni o perdite. Cerca eventuali componenti piegati o danneggiati, nonché eventuali bulloni di montaggio allentati.

3. Ispezionare i tiranti interni:

- Rimuovere le cuffie protettive che ricoprono i tiranti interni.

- Controllare eventuali danneggiamenti o usura eccessiva dei tiranti interni. Prendi il tirante e prova a spostarlo dentro e fuori per vedere se c'è gioco.

4. Guarda le nocche dello sterzo:

- Ispezionare i fusi a snodo su entrambi i lati per eventuali danni o bulloni allentati.

- Assicurarsi che i fusi a snodo si muovano liberamente quando si gira il volante.

5. Controllare i giunti sferici:

- Esaminare i giunti sferici che collegano i bracci di controllo ai fusi a snodo.

- Cercare eventuali segni di danneggiamento, usura o gioco eccessivo nei giunti sferici.

Se uno qualsiasi di questi componenti è danneggiato o usurato, deve essere sostituito. Ecco come risolvere il problema:

1. Sostituire i componenti danneggiati:

- Se trovi estremità dei tiranti, tiranti interni, fusi a snodo o giunti sferici allentati, danneggiati o usurati, sostituiscili con altri nuovi.

2. Stringere i bulloni allentati:

- Stringere saldamente eventuali bulloni o dadi allentati che si possono trovare nel sistema di sterzo.

3. Riallineare le ruote:

- Dopo aver sostituito qualsiasi componente, è importante riallineare le ruote del veicolo per garantire una corretta geometria dello sterzo.

4. Prova su strada:

- Una volta eseguite le riparazioni, porta il tuo veicolo a fare un giro di prova per assicurarti che il problema dello sterzo sia risolto.

Ricorda, se non hai esperienza meccanica o ti senti a disagio nell'eseguire queste riparazioni, è meglio consultare un meccanico professionista per garantire la sicurezza e il corretto funzionamento del sistema di sterzo del tuo veicolo.