Strumenti richiesti:
- Set di prese
- Set di chiavi
- Pinze
- Cacciavite
Parti richieste:
- Nuovo motorino di avviamento
- Solenoide avviamento (opzionale)
- Guarnizione (se necessaria)
Procedura:
1. Scollegare la batteria. Questo è importante per prevenire scosse elettriche mentre si lavora sul motorino di avviamento.
2. Individuare il motorino di avviamento. Nella Honda Civic EX del 1997, si trova sul lato passeggero del motore, vicino al fondo.
3. Rimuovere i cavi collegati al motorino di avviamento. Ci saranno due o tre fili, a seconda del modello. Utilizzare le pinze per rimuovere i connettori.
4. Rimuovere i bulloni che fissano il motorino di avviamento in posizione. Di solito ci sono due o tre bulloni. Utilizzare il set di prese per allentare i bulloni e rimuoverli.
5. Rimuovere il motorino di avviamento dal vano motore. Fare attenzione a non far cadere lo starter perché è pesante.
6. Ispezionare il motorino di avviamento per eventuali danni. Se sono presenti danni, come crepe o parti rotte, il motorino di avviamento dovrà essere sostituito.
7. Se è necessario un nuovo motorino di avviamento, installarlo seguendo la procedura di rimozione inversa.
8. Ricollegare i cavi scollegati al passaggio 3.
9. Ricollegare la batteria.
10. Testare il motorino di avviamento per assicurarsi che funzioni.
Note importanti:
- Alcuni modelli Honda Civic EX del 1997 potrebbero avere un solenoide di avviamento situato sul motorino di avviamento. Se il solenoide di avviamento non funziona correttamente, il motorino di avviamento potrebbe non innestarsi.
- Se il motorino di avviamento emette un clic ma non gira, potrebbe essere necessario sostituire il solenoide di avviamento.
- È importante serrare correttamente i bulloni che fissano il motorino di avviamento in posizione. Un serraggio eccessivo dei bulloni può danneggiare il motorino di avviamento o il blocco motore.
