Come si cambia l'hub su una Toyota T100?

Strumenti

* Jack da pavimento

* Jack sta in piedi

* Chiave inglese

* Barra demolitrice

* Presa da 30 mm

* Presa da 17 mm

* Presa da 12 mm

* Cacciavite piatto

* Pinze

*Maglio

* 5 nuovi dadi ad alette da 14 mm con estremità aperta

* Dispositivo di rimozione/installazione hub (opzionale)

Materiali

* Nuovo mozzo esterno

* Frenafiletti ad alta resistenza (opzionale)

Istruzioni

1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.

2. Sollevare il veicolo e sostenerlo sui cavalletti.

3. Rimuovi i dadi ad alette e il pneumatico dalla ruota su cui cambierai il mozzo.

4. Utilizzare la barra dell'interruttore e la presa da 17 mm per allentare i 4 bulloni che fissano la staffa della pinza al perno.

5. Se in dotazione: Utilizzare il cacciavite piatto per rimuovere i quattro fermagli di fissaggio dal retro del rotore. Sfilare il rotore dal mandrino.


6. Rimuovere la staffa della pinza freno dal perno sfilandola dai bulloni. Posizionare la pinza sul rotore e fissarla con una cerniera alla sospensione.

7. Individuare il bullone da 12 mm attraverso il fuso a snodo. Rimuovere questo bullone. Se il dado gira mentre rimuovi il bullone, afferralo con delle pinze.

8. Utilizzare la barra dell'interruttore e la presa da 30 mm per rimuovere il dado dell'asse dal mozzo. Potrebbe essere molto stretto e difficile da rimuovere.

9. Facoltativo :utilizzare la leva per incunearsi tra il mozzo e il perno. Ciò può aiutare ad allentare il mozzo dal mandrino.

10. Colpire il mozzo con il martello tra i prigionieri della ruota per staccarlo dal perno. Quindi, utilizzare la barra di leva per staccarlo dal mandrino.

11. Facoltativo :inserire il dispositivo di rimozione/installazione del mozzo nel nuovo mozzo. Assicurarsi che il mozzo sia posizionato correttamente contro il perno. Stringere il dado del mozzo sul perno finché non è ben saldo.

12. Invertire la procedura per installare il nuovo mozzo, prestando molta attenzione a fissare saldamente la pinza e reinstallando correttamente la coppiglia.

13. Serrare i dadi dell'aletta alla specifica corretta secondo il manuale di riparazione del veicolo.

14. Abbassare il veicolo con cautela.