1. Assicurarsi che il motore sia spento e che il freno di stazionamento sia inserito.
2. Individuare il connettore diagnostico, che solitamente si trova sotto il cruscotto dal lato del conducente. Potrebbe avere una copertura che devi rimuovere.
3. Collegare un ponticello tra i terminali TE1 ed E1 del connettore diagnostico. Questi terminali sono solitamente etichettati o contrassegnati con colori diversi.
4. Girare la chiave di accensione in posizione "ON" senza avviare il motore. Non avviare o avviare il motore.
5. Lasciare la chiave di accensione in posizione "ON" per almeno 15 secondi.
6. Riportare la chiave di accensione in posizione "OFF".
7. Scollegare il ponticello dal connettore diagnostico.
8. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. La spia del motore di controllo ora dovrebbe essere ripristinata.
Se la spia del motore di controllo rimane accesa dopo aver seguito questi passaggi, si consiglia di far diagnosticare il veicolo da un meccanico qualificato per identificare e risolvere il problema di fondo che causa l'accensione della spia.
