- Jack e cavalletti
- Chiave inglese
- Cunei da ruota
- Pneumatici nuovi
- Ferro da stiro
- Ruota di scorta
- Dadi di ricambio
Passaggio 1:preparare il veicolo. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Inserire la prima marcia (cambio manuale) o parcheggiare (cambio automatico).
Passaggio 2:allentare i dadi. Utilizzare la chiave per allentare i dadi delle ruote anteriori. Non rimuoverli completamente.
Passaggio 3:sollevare il veicolo. Posizionare il cric sotto il telaio del veicolo vicino alle ruote anteriori, assicurandosi che sia stabile. Sollevare il veicolo finché le ruote anteriori non sono sollevate da terra.
Passaggio 4:rimuovere i dadi e le ruote. Utilizzare la chiave per alette per rimuovere i dadi delle alette e quindi togliere le ruote.
Passaggio 5:installare i nuovi pneumatici. Posizionare i nuovi pneumatici sulle ruote, assicurandosi che gli steli delle valvole siano allineati con i fori dei cerchi.
Passaggio 6:sostituire i dadi ad alette. Rimetti i dadi ad aletta e stringili con la chiave per alette. Non stringerli completamente a questo punto.
Passaggio 7:abbassare il veicolo. Usa il martinetto per abbassare il veicolo finché i pneumatici non toccano appena il suolo.
Passaggio 8:stringere i dadi ad alette. Stringere i dadi ad aletta secondo uno schema a stella, utilizzando la chiave per alette per assicurarsi che siano fissati saldamente.
Passaggio 9:rimuovi i cavalletti e i cunei. Rimuovere i cavalletti e i cunei, quindi abbassare completamente il veicolo.
Passaggio 10:ricontrolla il serraggio del dado ad aletta. Dopo aver percorso alcuni chilometri, ricontrolla il serraggio dei dadi delle alette e stringili se necessario.
