- Bussola da 10 mm con cricchetto
- Cacciavite a testa piatta
- Cacciavite a testa Philips
- Chiave per candele
- Nuova guarnizione del coperchio valvole
- Sigillante siliconico RTV
- Vaschetta di raccolta olio
- 5 litri di olio nuovo
- Filtro olio (opzionale)
Istruzioni:
1. Parcheggia l'auto su una superficie piana e spegni il motore. Lasciare raffreddare completamente il motore.
2. Scollega il terminale negativo della batteria della tua auto.
3. Individuare il coperchio della valvola. Si trova nella parte superiore del motore e solitamente è in metallo.
4. Rimuovere i bulloni che tengono in posizione il coperchio della valvola. Utilizzare una chiave a bussola da 10 mm con cricchetto per allentare i bulloni.
5. Sollevare con cautela il coperchio della valvola. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per sollevare il coperchio della valvola.
6. Pulire le superfici di accoppiamento del coperchio della valvola. Utilizzare uno straccio e un po' di sgrassatore per pulire le superfici di accoppiamento del coperchio della valvola e della testata.
7. Applicare un sottile cordone di sigillante siliconico RTV sulla superficie di accoppiamento del coperchio della valvola. Usa il dito o un pennellino per applicare il sigillante.
8. Posizionare la nuova guarnizione del coperchio della valvola sulla testata. Assicurarsi di inserire la guarnizione attorno alla testata. Assicurarsi che la guarnizione non ostruisca i passaggi dell'olio.
9. Reinstallare i bulloni del coperchio della valvola e serrarli saldamente. Utilizzare una chiave a bussola da 10 mm con cricchetto per serrare i bulloni.
10. Ricollegare il terminale negativo della batteria.
11. Avvia la tua auto e lasciala funzionare per alcuni minuti. Ciò consentirà al sigillante RTV di fissarsi.
12. Verificare la presenza di perdite. Guarda sotto l'auto per eventuali segni di perdite d'olio. Se vedi eventuali perdite, stringi ulteriormente i bulloni del coperchio della valvola.
13. Cambiare l'olio e il filtro dell'olio (opzionale). Questo è un buon momento per cambiare l'olio e il filtro dell'olio poiché hai già scaricato l'olio.
Suggerimenti:
- Assicurarsi di pulire accuratamente il coperchio della valvola e le superfici di accoppiamento della testata prima di installare la nuova guarnizione.
- Applicare il sigillante solo sulla guarnizione del coperchio valvole.
- Assicurarsi di inserire la guarnizione attorno alla testata.
- Stringere i bulloni del coperchio della valvola in modo uniforme e sicuro.
- Avviare l'auto e lasciarla funzionare per alcuni minuti per consentire la presa del sigillante RTV.
- Verificare la presenza di perdite dopo aver avviato l'auto.
