Strumenti e materiali necessari:
1. Distributore sostitutivo o tappo del distributore (se è necessario sostituire solo il tappo).
2. Cacciavite a testa piatta.
3. Chiave a bussola da 12 millimetri (mm) o chiave combinata.
4. Chiave a bussola da 10 mm o chiave combinata.
5. Cacciavite a croce.
6. Luce di fasatura (opzionale, per una regolazione precisa della fasatura dell'accensione).
Procedura:
1. Preparazione:
- Rimuovi il cavo del terminale negativo dalla batteria. Questa è una precauzione di sicurezza per prevenire eventuali incidenti elettrici durante il processo di sostituzione.
2. Individuare il distributore:
- Il distributore si trova generalmente su un lato del vano motore. Ha più fili di candele collegati ad esso.
3. Rimuovere il tappo del distributore:
- Utilizzare un cacciavite a testa piatta per aprire i fermi del coperchio del distributore.
- Rimuovere il tappo sollevandolo delicatamente dal distributore.
4. Individuare e contrassegnare i punti di riferimento:
- Con il tappo del distributore rimosso, vedrai un rotore all'interno.
- Vedrai anche un punto, una tacca o una scanalatura sul rotore e un punto di riferimento corrispondente sull'alloggiamento del distributore.
- Utilizzare un pennarello per segnare questi punti di riferimento, poiché sono fondamentali per mantenere la corretta fasatura di accensione.
5. Rimuovere il distributore:
- Utilizzare una chiave a tubo da 12 mm per allentare (ma non rimuovere completamente) i bulloni o i dadi che fissano il distributore in posizione.
- Alcuni modelli possono avere un solo bullone, mentre altri possono averne due.
- Una volta allentato, sollevare con attenzione il distributore verso l'alto ed estrarlo dal motore.
6. Sostituzione del distributore o sostituzione del cappuccio:
- In caso di sostituzione dell'intero distributore, allineare i riferimenti fatti in precedenza ed inserire delicatamente il nuovo distributore nella sua sede.
- Se si sostituisce solo il tappo, trasferire i componenti interni (rotore, condensatore, ecc.) dal vecchio tappo al nuovo e ricollegare i fili della candela.
7. Stringere il distributore con le dita:
- Stringere a mano i bulloni o i dadi di montaggio del distributore. Non stringerli completamente in questa fase.
8. Ricollegare il cappuccio del distributore:
- Verificare il corretto allineamento del rotore con il punto di riferimento, quindi sostituire e fissare la calotta del distributore.
9. Serrare i bulloni del distributore:
- Utilizzare una chiave a tubo da 12 mm per serrare completamente i bulloni o i dadi di montaggio del distributore.
10. Collegare i cavi delle candele:
- Fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo o allo schema elettrico per garantire il corretto posizionamento e collegamento dei cavi delle candele.
- Assicurarsi che ciascun filo sia saldamente collegato alla candela corrispondente.
11. Ricollegare la batteria:
- Ricollega il cavo del terminale negativo alla batteria.
Regolazione del tempo di accensione (opzionale):
Se disponi di una luce di fasatura, ora puoi mettere a punto la fasatura di accensione del motore. Questo potrebbe variare in base al modello specifico del veicolo. Ecco alcuni passaggi generali:
- Avviare il motore e lasciarlo raggiungere la normale temperatura di esercizio.
- Collegare la luce di cronometraggio secondo le istruzioni del produttore.
- Puntare la luce di fasatura sui riferimenti presenti sul motore e sul distributore.
- Regolare leggermente il distributore allentando i bulloni di montaggio e ruotandolo se necessario.
- Stringere i bulloni di montaggio del distributore quando la fasatura è impostata correttamente.
Nota: Se non sei sicuro di eseguire queste attività o non disponi degli strumenti adeguati, si consiglia di far sostituire il distributore da un meccanico qualificato. Anche l'anticipo di accensione dovrebbe essere impostato da un professionista se non si dispone dell'attrezzatura necessaria.