1. Preparare il veicolo :Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
2. Sollevare il veicolo :Utilizzare un martinetto e dei cavalletti per sollevare in sicurezza la parte anteriore del veicolo in modo che vi sia spazio sufficiente per rimuovere il giunto omocinetico.
3. Rimuovere i dadi ad alette :Allentare i dadi ad alette del pneumatico anteriore sul lato con il giunto omocinetico danneggiato.
4. Rimuovi la ruota :utilizzare una chiave inglese o una chiave a impulsi per rimuovere i dadi, quindi tirare la ruota verso di sé per rimuoverla.
5. Individuare il giunto omocinetico :Seguire l'albero motore dal mozzo della ruota fino a trovare il giunto omocinetico. Di solito si trova all'estremità dell'albero motore, vicino alla trasmissione.
6. Rimuovere il dado dell'albero di trasmissione :Utilizzare una chiave o una presa per allentare e rimuovere il dado che fissa l'albero di trasmissione alla trasmissione.
7. Separare l'albero di trasmissione :Utilizzare un piede di porco o un estrattore per giunti omocinetici per separare l'albero di trasmissione dal giunto omocinetico. Fai attenzione, poiché ciò potrebbe richiedere un po' di forza.
8. Annulla i morsetti :Utilizzando una pinza di dimensioni adeguate o un cacciavite a testa piatta, rimuovere i fermagli di fissaggio che fissano l'asse in posizione.
9. Rimuovere l'asse CV :Estrarre l'asse CV direttamente dalla trasmissione. Fare attenzione a non versare il fluido della trasmissione.
10. Rimuovere il vecchio giunto omocinetico :Rimuovere il giunto omocinetico dal semiasse utilizzando un martello per estrarlo. In alternativa, è possibile utilizzare uno strumento per estrarre i giunti CV.
11. Installare il nuovo giunto omocinetico :Applicare un sottile strato di grasso sul nuovo giunto omocinetico e inserirlo nel semiasse. Usa un martello per picchiettarlo delicatamente finché non è posizionato correttamente.
12. Ricollegare l'asse CV :Reinserire l'altra estremità dell'asse motore nella trasmissione e fissarla utilizzando i fermagli di fissaggio.
13. Ricollegare l'albero di trasmissione :Reinstallare l'albero di trasmissione e fissarlo utilizzando il dado dell'albero di trasmissione. Stringere saldamente il dado.
14. Rifornire il fluido della trasmissione :Se durante il processo si perde del liquido di trasmissione, potrebbe essere necessario rabboccare. Fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per il tipo corretto di fluido e la quantità richiesta.
15. Reinstallare il volante :Riposizionare la ruota sul mozzo e serrare i dadi ad aletta. Abbassare il veicolo.
16. Prova di guida del veicolo :Porta il tuo Saturn SL per un breve giro di prova per assicurarti che il giunto omocinetico funzioni correttamente e che non vi siano suoni o vibrazioni anomali.
Nota:è importante seguire attentamente i passaggi per garantire un'installazione corretta e sicura del giunto omocinetico. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questo compito da solo, è meglio consultare un meccanico qualificato per garantire che il lavoro venga svolto correttamente.
