1. Controllare il fluido :Se il fluido ha un colore o una consistenza diversa, o se nel fluido è presente una quantità significativa di trucioli o detriti metallici, è probabile che la trasmissione sia stata sostituita. Per controllare il fluido della trasmissione:
- Parcheggiare l'auto su una superficie piana.
- Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
- Individuare l'astina del fluido della trasmissione, che di solito si trova vicino alla parte posteriore del motore.
- Estrarre l'astina e pulirla.
-Reinserire l'astina nella trasmissione ed estrarla nuovamente.
- Controllare il livello ed il colore del liquido. Il fluido dovrebbe trovarsi tra i segni "pieno" e "aggiungi" e dovrebbe essere di un colore rosso brillante.
2. Prova su strada :Se l'auto cambia marcia senza problemi e non si avvertono rumori insoliti, è possibile che la trasmissione sia stata sostituita. Per provare l'auto:
- Avviare il motore e lasciarlo riscaldare per qualche minuto.
- Metti la marcia e accelera lentamente.
- Ascoltare eventuali rumori o vibrazioni insoliti.
- Cambia tutte le marce, assicurandoti che l'auto cambi marcia in modo fluido e uniforme.
3. Controlla i registri di servizio :Se hai accesso ai registri di manutenzione dell'auto, potresti riuscire a trovare un registro della sostituzione della trasmissione. Se non disponi dei registri di tagliando, puoi contattare la concessionaria o l'officina presso cui hai effettuato il lavoro sull'auto e chiedere una copia dei registri.
4. Guarda sotto la macchina :Se la trasmissione è stata sostituita, potrebbero esserci nuovi bulloni, dadi o altri componenti sotto l'auto. Potresti anche vedere una nuova vaschetta o guarnizione della trasmissione.
5. Fai ispezionare l'auto :Se non siete ancora sicuri se la trasmissione è stata sostituita o meno, potete portare l'auto da un meccanico per un controllo. Il meccanico potrà controllare la trasmissione e verificare se è stata sostituita o meno.
