- Il carburatore è solitamente posizionato vicino al filtro dell'aria del motore. Cerca un piccolo componente metallico con viti di regolazione.
- Avrai bisogno di un piccolo cacciavite a testa piatta o di uno strumento di regolazione fornito dal produttore per apportare le modifiche necessarie.
- Individuare la vite di regolazione della miscela a bassa velocità, che in genere è etichettata con "LA" o "L".
- Ruotare la vite in senso orario (verso l'interno) per smagrire la miscela oppure in senso antiorario (verso l'esterno) per arricchire la miscela.
- Avviare il rifinitore e lasciarlo riscaldare per alcuni minuti.
- Ruotare gradualmente la vite della miscela a basso numero di giri in senso orario fino a quando il motore inizia a girare in modo irregolare o a vacillare.
- Ruotare lentamente la vite della miscela del basso numero di giri in senso antiorario fino a quando il motore gira regolarmente al minimo e accelera senza impantanarsi.
- Individuare la vite di regolazione della miscela ad alta velocità, solitamente etichettata con "HA" o "H."
- Ruotare la vite della miscela ad alta velocità in senso orario finché il motore non inizia a girare in modo irregolare a pieno gas.
- Ruotare la vite in senso antiorario fino a quando il motore funziona regolarmente alla massima accelerazione senza alcun segno di impantanamento.
- Una volta regolata la miscela ad alta velocità, regolare leggermente la vite del minimo (etichettata come "T") per ottenere la velocità del minimo desiderata (fare riferimento al manuale del decespugliatore per l'intervallo di giri consigliato).
- Lasciare funzionare il rifinitore per alcuni minuti per stabilizzare le sue prestazioni.
- Apportare piccole modifiche secondo necessità per mettere a punto le impostazioni del carburatore per ottenere le massime prestazioni.
- Fare sempre riferimento alle istruzioni specifiche fornite nel manuale utente del rifinitore per le impostazioni consigliate e la procedura di regolazione.
- Effettuare sempre piccole regolazioni incrementali alle viti del carburatore per evitare regolazioni eccessive.
- Regolare il carburatore solo quando il decespugliatore è caldo e funziona in modo stabile.
- Se le regolazioni della miscela non sembrano migliorare le prestazioni, potrebbero esserci altri problemi di fondo ed è meglio consultare un tecnico qualificato o un rivenditore autorizzato.