NOTA: Scollegare la batteria è sempre il primo passo di sicurezza quando si lavora sui componenti elettrici di un veicolo.
1. Scollegare il cavo negativo (nero) della batteria . Utilizzare una chiave da 10 mm per allentare il dado da 10 mm sul terminale del cavo negativo e rimuovere il cavo dalla batteria.
2. Rimuovere la cinghia a serpentina . L'alternatore è azionato da una cinghia a serpentina che alimenta anche altri accessori come il compressore dell'aria condizionata e la pompa dell'acqua. Per rimuovere la cinghia, individuare la puleggia del tendicinghia sulla parte anteriore del motore (vicino alla parte superiore). Utilizzare una chiave a bussola da 1/2 pollice per ruotare la puleggia del tenditore in senso orario (di solito viene tenuta in tensione con una molla o un pistone idraulico). Ciò allenterà la tensione sulla cinghia e ti consentirà di rimuoverla estraendola dalle pulegge.
3. Scollegare i connettori elettrici dall'alternatore . Ci saranno due o tre connettori elettrici collegati sul retro dell'alternatore. Scollegare i connettori premendo le linguette di rilascio e separandoli.
4. Rimuovere i bulloni di montaggio dell'alternatore . Ci saranno due o tre bulloni che fissano l'alternatore al blocco motore. Utilizzare una chiave a bussola da 17 mm per allentare e rimuovere i bulloni.
5. Rimuovere l'alternatore . Una volta rimossi i bulloni, è possibile rimuovere l'alternatore sollevandolo dal vano motore. Fare attenzione a non far cadere l'alternatore poiché è pesante.
Per reinstallare l'alternatore, è sufficiente invertire la procedura di rimozione.
Ricordarsi di ricollegare il cavo negativo della batteria una volta reinstallato l'alternatore e assicurarsi che la cinghia a serpentina sia installata e tesa correttamente.
