1. La sicurezza prima di tutto:
***Parcheggia l'auto su una superficie piana, innesta il freno di stazionamento e blocca le ruote posteriori per garantire la sicurezza.
***Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
2. Rimuovere la ruota:
***Utilizza una chiave per allentare i dadi dell'aletta sulla ruota anteriore che corrisponde al tirante interno che stai sostituendo.
***Solleva la parte anteriore dell'auto finché il pneumatico non è sollevato da terra.
***Rimuovi i dadi e togli la ruota.
3. Individuare il tirante interno:
***Il tirante interno si trova dietro il mozzo della ruota e collega la cremagliera dello sterzo al gruppo ruota.
4. Separare l'estremità del tirante dal fuso a snodo:
***Individuare l'estremità del tirante, che è la parte esterna del tirante interno che si collega al fuso a snodo.
***Ci sarà un dado che fissa l'estremità del tirante al fuso a snodo. Utilizzare una chiave per allentare e rimuovere questo dado.
***Una volta rimosso il dado, utilizzare un separatore di giunti sferici o un piede di porco per separare l'estremità del tirante dal fuso a snodo.
5. Rimuovere il tirante interno:
***Individuare l'estremità interna del tirante, che è la parte del tirante che si collega alla cremagliera dello sterzo.
***Ci sarà un controdado e poi il dado del tirante che fissa il tirante interno alla cremagliera dello sterzo. Utilizzare le chiavi per allentare e rimuovere questi dadi.
***Una volta rimossi i dadi è possibile svitare il tirante interno dalla cremagliera dello sterzo.
6. Installare il nuovo tirante interno:
***Avvitare il nuovo tirante interno sulla cremagliera dello sterzo finché non è serrato a mano.
***Serrare il controdado e poi il dado del tirante alla coppia specificata come previsto nel manuale di riparazione del veicolo.
7. Ricollegare l'estremità del tirante al fuso a snodo:
***Reinserire l'estremità del tirante nel fuso a snodo e fissarlo con il dado. Stringere il dado alla coppia specificata.
8. Reinstallare la ruota:
***Rimetti la ruota sul mozzo e stringi a mano i dadi dell'aletta.
***Abbassare l'auto utilizzando il martinetto, quindi utilizzare la chiave per alette per serrare i dadi ad aletta secondo uno schema a stella alla coppia specificata.
9. Controllo dell'allineamento:
***Si consiglia di controllare l'allineamento del veicolo dopo aver sostituito il tirante interno, poiché eventuali modifiche apportate durante il processo possono influire sull'allineamento.
Ricorda, se non hai familiarità con le riparazioni automobilistiche o non disponi degli strumenti adeguati, è meglio far eseguire questo servizio da un meccanico qualificato per garantire la sicurezza e il corretto funzionamento del tuo veicolo.
